Joint-venture de mobilidade de hidrogénio Renault e a Plug Power

Nova empresa chama-se HYVIA

O Grupo Renault, referência na indústria automóvel, e a Plug Power líder mundial em soluções a hidrogénio e pilha de combustível, acabam de lançar a HYVIA, de acordo com o que foi anunciado no passado dia 12 de janeiro de 2021.

autonews.pt @ 8-6-2021 09:56:32

Esta parceria é detida, em partes iguais, pelas duas empresas e tem como CEO David Holderbach, com mais de 20 anos de experiência no Grupo Renault, nas áreas de estratégia, produto e vendas internacionais.

A designação HYVIA advém da contração de “HY” para hidrogénio e da palavra latina para estrada “VIA”, incorporando a ambição de trilhar novos caminhos para uma mobilidade com baixas emissões de carbono. Veículos comerciais como os Veículos Comerciais Ligeiros (VCL) requerem grandes autonomias e tempos de reabastecimento reduzidos, requisitos operacionais em que as pilhas de combustível a hidrogénio são uma solução energética sem paralelo.

As atividades da HYVIA serão postas em prática em instalações da Renault em França.

A sede da parceria, assim como as equipas de pesquisa e desenvolvimento, ficarão localizadas em Villiers-Saint-Frédéric, juntamente com os centros de desenvolvimento e engenharia dos veículos comerciais ligeiros do Grupo Renault, de forma a maximizar as sinergias entre as equipas.


Já as equipas de processos, produção e logística ficarão baseadas em Flins, como parte do projeto de reconversão da fábrica e do plano que prevê o início da produção de pilhas de combustível e estações de carregamento, no final de 2021.

Os primeiros automóveis, baseados no Renault Master, serão montados na fábrica de Batilly.

Quanto à integração dos sistemas de pilhas de combustível esta será realizada pela PVI, uma subsidiária do Grupo Renault desde 2017, que está localizada em Gretz-Armainvilliers.

A tecnologia de hidrogénio da HYVIA complementa a tecnologia E-TECH da Renault, aumentando a autonomia dos automóveis até aos 500 km, com um tempo de recarga de apenas três minutos. Estas vantagens são particularmente adaptadas à utilização dos automóveis comerciais, ao mesmo tempo que respondem aos desafios legislativos, que visam a descarbonização dos centros urbanos.

Os três primeiros automóveis equipados com pilha de combustível (fuel cell) lançados sob a égide da HYVIA serão baseados na plataforma do Renault Master e deverão estar disponíveis, na Europa, no final de 2022, sendo acompanhados pelo lançamento de estações de abastecimento e pelo fornecimento de hidrogénio verde:

- Transporte de bens:  versão Van e Chassis Cabine para grandes volumes

- Transporte de passageiros: versão “mini-autocarro” urbano

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