A Volvo explica como iremos comunicar com os automóveis do futuro

No futuro, este formato de comunicação promete ser alterado. Como poderá funcionar a comunicação perante automóveis autónomos e elétricos? De que forma poderemos ouvir e sentir a presença de  viaturas  praticamente sem som e sem condutor?

A solução poderá estar debaixo de água. A Volvo Cars está a pesquisar uma tecnologia inovadora que utiliza  ultrassons provenientes de altifalantes paramétricos para estabelecer uma ligação entre as viaturas e os peões e ciclistas semelhante aos já utilizados nas sondas dos submarinos.

Esta ligação é feita essencialmente através de um feixe de som ultrassónico que é direcionado diretamente para o peão ou para o ciclista. Ao aproximar-se dos corpos detetados, o feixe de som será modulado numa faixa de frequência que só os mesmos poderão ouvir.  Desta forma estes serão efetivamente alertados para a presença do automóvel, sem perturbar mais ninguém.

Esta tecnologia está ainda numa fase embrionária de desenvolvimento mas faz parte dos estudos da Volvo para criar uma linguagem universal compreensível e acima de tudo segura para a comunicação dos automóveis autónomos.

A Volvo lança este debate a partir do concept 360c – a sua proposta de automóvel de futuro.

Como serão e como soarão as cidades do futuro? De que forma será possível integrar automóveis autónomos? Será que uma comunicação de sons externos, luzes coloridas ou subtis e movimentos será suficiente para comunicar as intenções do veículo para outros condutores, ciclistas e peões?

“Se pretendemos estabelecer um padrão global de comunicação, teremos de seguir algumas regras. Em primeiro lugar, teremos de falar uma linguagem que todos entendam, caso contrário, não será global. Depois, terá de ser uma linguagem rápida pois não podemos pedir às pessoas que tragam um manual para o trânsito para procurar o ano e o modelo do automóvel específico com o qual se estão a cruzar. ” comenta Mikael Ljung Aust da Volvo Cars Safety Centre.