508 Peugeot Sport Engineered com encomendas abertas

Movido pela paixão e pelo savoir-faire da marca, o novo 508 Peugeot Sport Engineered abre caminhos para uma nova era onde o kilowatt é rei, traduzido num modelo desportivo de estrada dominado pelas novas tecnologias e que disponibiliza, na marca, níveis sem precedentes de potência e de binário.

Preparando-se para conquistar novos territórios, o 508 Peugeot Sport Engineered é proposto por um PVP de 68.855 € na versão berlina e de 70.355 € na SW. A chegada das primeiras unidades a Portugal acontecerá no próximo mês de maio.

Numa combinação perfeita entre caráter desportivo e tecnologia, a Peugeot inventa os códigos de uma nova performance, uma performance responsável. Esta nova linha faz referência à nova identidade da Peugeot Sport.. Destacando-se por diversos elementos de estilo específicos, o novo 508 Peugeot Sport Engineered integra:

- Grelha específica

- Leão « Dark Chrome»

- Monograma «508» preto acetinado e 3 garras «PSE»

- Proteções da carroçaria específicas

- Lâminas aerodinâmicas

- Entradas de ar específicas

- Jantes específicas 20’’ PSE

- Pinças de travão Peugeot Sport

- Saídas de escape e flaps traseiros específicos

- Soleiras de portas especificas em alumínio anodizado com gravação «PSE»

- Apontamentos em madeira Zebrano

- Bancos em couro Mistral Nappa/Alcantara®

- Volante em couro com 3 garras

- Painel de instrumentos e touchscreen com cores e informação específicas.

Verdadeira vitrina tecnológica, o 508 Peugeot Sport Engineered representa a quintessência da experiência dos engenheiros da Peugeot Sport.

Em termos mecânicos, o modelo conta com um grupo motopropulsor com uma potência máxima de 360 cv e com 520 Nm de binário, valores alcançados pela combinação das energias térmicas e elétricas da Peugeot:

- Motor a gasolina PureTech de 200 cv

- Motor elétrico dianteiro com 81kW (110cv) de potência máxima, acoplado a uma caixa 8 velocidades automática eletrificada (EAT8)

- Motor elétrico traseiro, com uma potência máxima de 83 kW (113cv)

- Uma bateria de 11,8kW e um carregador embarcado de 3,7 kW.

Performance Peugeot Sport

O 508 Peugeot Sport Engineered é o automóvel de série mais potente de sempre construído pela Peugeot. O grupo motopropulsor produz 360 cv e 520 Nm de binário, graças à combinação das energias térmicas e elétricas. Esta aliança permite alcançar níveis de reação quase instantâneos.

Os valores de performances alcançados são inéditos na marca:

- 0 aos 100 km/h em 5,2 segundos,

- 1000 m com arranque parado em 24,5 segundos,

- 80 aos 120 km/h em 3 segundos,

- velocidade máxima de 250 km/h (com limitador eletrónico).

O prazer de condução está no centro do ADN da Peugeot e essa é a razão por que os engenheiros da Peugeot Sport adaptaram o chassis do Peugeot 508 para alcançar um compromisso entre conforto e comportamento de elevada qualidade:

- otimização da amortização variável em três modos (Comfort/Hybrid/Sport),

- menor altura ao solo, vias ampliadas em 24 mm na frente e 12 mm na traseira,

- discos de travões dianteiros com 380 mm de diâmetro e pinças fixas de quatro pistões,

- jantes de 20 polegadas de diâmetro, com pneus Michelin© Pilot Sport 4S.

Este novo tipo de performance virtuosa representa a combinação perfeita entre caráter desportivo e tecnologia, com valores recorde de emissões de CO2 por km: esta versão de elevada performance está homologada segundo o protocolo WLTP com 46 g de CO2/km, o equivalente a 2,03 l/100 km de consumo.

Acrescente-se que os 508 Peugeot Sport Engineered (berlina e SW) mantêm os mesmos volumes de habitáculo e de bagageira (acima do piso) das correspondentes versões térmicas, graças a uma colocação inteligente dos dois motores elétricos e da bateria.

Elevada Eficiência

Os 360 cv do 508 Peugeot Sport Engineered são alcançados pela combinação das potências de um motor térmico e de dois motores elétricos, posicionados à frente e atrás. A tração às quatro rodas garante-lhe uma motricidade ideal, independentemente das condições climatéricas.

Estão disponíveis cinco modos de condução, acionados diretamente no seletor de modos na consola central:

- Eletric: para percursos em modo 100% elétrico e em total silêncio, com uma autonomia de 46 km (segundo o protocolo WLTP), permitindo-lhe o acesso às denominadas zonas verdes, em áreas urbanas, e proporcionando rápidas acelerações, graças à reatividade imediata dos motores elétricos de 0 a 140 km/h;

- Comfort: modo Hybrid com as suspensões mais suavizadas para deslocações em “grande conforto”;

- Hybrid: modo que seleciona automaticamente a propulsão térmica ou elétrica, em função das circunstâncias, otimizando os consumos;

- Sport: potência máxima de 360 cv para um prazer otimizado. Este modo também atua sobre a direção, o amortecimento, o mapeamento do pedal do acelerador e a coloração digital do motor. O motor térmico garante a carga de bateria para que a potência máxima esteja sempre disponível;

- 4WD: motricidade máxima para situações de aderência precária;

No domínio híbrido, o 508 Peugeot Sport Engineered beneficia da experiência da Peugeot decorrente dos recentes lançamentos dos Peugeot 3008 Hybrid/Hybrid4 e Peugeot 508 e 508 SW Hybrid, conjugada com a experiência de hibridização da Peugeot Sport no mundo da competição. Os modos de recarregamento são flexíveis e adaptados a cada situação do quotidiano:

- em menos de 7h numa tomada doméstica standard;

- em 4h numa tomada reforçada de 16 amperes;

- em menos de 2h numa Wall Box de 32 amperes;

Outras soluções de instalação de equipamentos estão disponíveis diretamente nos Concessionários Peugeot. Um abrangente ecossistema dedicado aos modelos eletrificados Peugeot está disponível através das apps MyPeugeot® e Free2Move Services.

Uma experiência plena de sensações

O 508 Peugeot Sport Engineered representa a quintessência do savoir-faire da Peugeot em matéria de ligações à estrada. As configurações do chassis foram aqui afinadas pelos engenheiros da Peugeot Sport para incrementar, cada vez mais, o prazer de condução. As trajetórias são precisas graças à afinação ideal da direção.

Em complemento ao sistema de tração integral e para uma segurança de topo, o 508 Peugeot Sport Engineered está equipado com todos os sistemas de ajudas à condução disponíveis na gama Peugeot 508: night vision, regulador de velocidade adaptativo com função Stop & Go, ajuda à manutenção na via de circulação, travagem automática de urgência, etc.

De igual modo, o Peugeot i-Cockpit® assume toda a sua plenitude, com um volante compacto com três garras Kryptonite, elementos distintivos da assinatura Peugeot Sport Engineered, bem como um head-up display 100% digital. O grafismo animado deste último e o ecrã central HD de 10 polegadas adotam essa mesma assinatura, garantindo-se uma ainda maior exclusividade.

O revestimento dos bancos “confort-fit” é específico do modelo, num misto de couro, malha 3D e Alcantara©. O habitáculo conta com acabamentos em costuras duplas em cinzento Tramontane e Kryptonite. O sistema de áudio Hi-fi FOCAL® é equipamento de série.

Definida pelo conceito de aerodinâmica, a carroçaria conta com elementos específicos desta versão:

- na frente: grelha polida, para-choques, conchas e monograma Kryptonite,

- na lateral: três tons de decoração específica, pormenor de três garras no embelezador de custódia na berlina e no painel dianteiro na SW,

- atrás: saídas de escape negras com tratamento eletrolítico, difusor central em preto brilhante,

- jantes de 20 polegadas com pneus MICHELIN© Pilot Sport 4S, pinças de travões à frente Sport Engineered Kryptonite.

O 508 Peugeot Sport Engineered está disponível em Portugal em três cores de carroçaria: Cinzento Sellenium, exclusivo do modelo e de série, para clientes que pretendam exibir a sua total ligação com a vertente desportiva, complementado pelos opcionais tons Preto Perla Nera e Branco Nacarado.

Todos os monogramas do 508 Peugeot Sport Engineered são em preto, sublinhando as características desportivas naturais do Peugeot 508.

Tendo por base o nível de equipamentos de topo GT PACK, da gama 508, o 508 Peugeot Sport Engineered integra, de série, os seguintes elementos:

- Alarme perimétrico, volumétrico e com função anti-elevação

- Night Vision

- Park Assist

- Jantes de liga leve de 20”

- Decorações do painel de bordo e painéis das portas em madeira com efeito essência de Zebrano

- Barras de teto em preto

- Estofos em Alcantara® & Couro preto.

Como opcionais estão apenas disponíveis o teto de abrir panorâmico com cortina, o pack atrelado e o onboard charger de 7,4 kW, para além das duas cores de carroçaria Preto Perla Nera e Branco Nacarado, alternativos à cor de série.

A chegada a Portugal das primeiras unidades do novo 508 Peugeot Sport Engineered (Berlina e SW) está agendada para o próximo mês de maio. Quanto a preços, a berlina estará disponível a partir de 68.855 euros e a versão carrinha inicia nos 70.355 euros.