Novos Audi Q2 / SQ2

Marcante na frente e na traseira: design exterior

O Audi Q2 é um veículo robusto e desportivo, como o seu design indica logo à primeira vista: os contornos revelam o seu caráter desportivo e poderoso e dão-lhe uma aparência ainda mais desafiante. Este SUV compacto mede agora 4,21 metros de comprimento, mais 17 mm do que o antecessor.

A distância entre eixos de 2,60 metros, a largura de 1,79 metros e a altura de 1,54 metros mantiveram-se inalteradas. O coeficiente aerodinâmico tem um valor Cx de 0,31 na versão equipada com suspensão desportiva – um resultado topo de gama no segmento dos SUV compactos.

Os designers da Audi imprimiram a linha poligonal que caracteriza o design do modelo, e que anteriormente já estava presente na dianteira, à lateral e à secção traseira. No renovado Audi Q2 destacam-se os novos para-choques, com design mais expressivo, sobretudo na zona inferior, e também os faróis LED, de série (opcionalmente estão disponíveis os faróis LED Matrix).

A redesenhada grelha dianteira Singleframe octogonal, já característica na linguagem Audi, é ligeiramente mais baixa e tem agora três elementos horizontais. Um conjunto que permite que a secção frontal pareça mais larga.

Tecnologia topo de gama: os faróis Matrix LED

Mesmo na versão base, o novo Audi Q2 ilumina a estrada com faróis LED, enquanto os novos faróis Matrix LED, disponíveis em opção, incluem assinatura luminosa dinâmica e indicadores de mudança de direção dinâmicos. Um módulo partilhado inclui sete LEDs individuais.

A luz de feixe de alta luminosidade, controlada inteligentemente, ilumina a estrada sem encandear os outros condutores ou peões. Dez díodos emissores de luz instalados atrás de componentes óticos geram a luz de funcionamento diurna. Sete LEDs geram os sinais dos indicadores de mudança de direção dinâmicos de forma independente.

Bloco a gasolina TFSI e Diesel TDI: os motores para o Q2

O bloco 1.5 TFSI alimenta o Q2 35 TFSI: tem uma potência de 150 cv (110 kW) e um binário máximo de 250 Nm entre as 1500 e as 3500 rpm. A baixas velocidades, o sistema de desativação dos cilindros da Audi (Audi Cylinder On Demand, COD) desativa temporariamente o segundo e o terceiro cilindros.

A aceleração de 0 a 100 km/h é de 8,6 segundos e a velocidade máxima é de 218 km/h. Estes valores aplicam-se às versões com caixa manual de seis velocidades e transmissão automática S tronic de sete velocidades.

O motor Diesel do Q2 35 TDI também debita uma potência de 150 cv (110 kW) e tem um binário máximo de 360 Nm, permitindo um desempenho de condução semelhante ao 1.5 TFSI.

Como todos os motores do Q2, este 2.0 TDI cumpre os limites da nova norma de emissões Euro 6 AP.

O novo Audi Q2 é também proposto com o bloco a gasolina 1.0 de 110 cv (81 kW) e o Diesel 2.0 TDI de 116 cv. Neste motor, o binário máximo é de 200 Nm entre as 2000 e as 3000 rpm, O motor a gasolina de 3 cilindros tem uma aceleração dos zero aos 100 km/h em 11,2 segundos, uma velocidade máxima de 197 km/h e consumo combinado de combustível de 5,7–5.2 l/100 km (emissões de CO2 de 130–119 g/km).

As motorizações 1.5 TFSI, 30 TDI e 35 TDI estão também disponíveis com transmissão S tronic.

Um lugar agradável e espaçoso: o interior

O espaçoso interior do Audi Q2 acomoda cinco passageiros, permitindo entrar com facilidade e sentar-se numa posição confortavelmente elevada. O compartimento de bagagem tem uma volumetria de 405 litros, expandindo até 1050 litros quando as costas do banco traseiro são rebatidas.

A sobriedade impera no habitáculo, mantendo-se quase inalterado o painel de bordo, à exceção das novas saídas de ventilação, do redesenhado comando do seletor da caixa de velocidades e de novos revestimentos e decorações. Novidade na lista de equipamentos de série é o Audi smartphone interface, o cruise control e os sensores de estacionamento traseiro, bem como o Audi Phone Box Light.

edition one

Graças ao seu equipamento exterior, o edition one do novo Audi Q2 marca a diferença, por exemplo, com os faróis LED Matrix, assim como jantes de liga leve de 19 polegadas. No interior, elementos como o volante desportivo em couro com design de 3 raios e inserções "light graphic" alinham-se com este conceito de design.

Três linhas de equipamento

O novo Audi Q2 é proposto com três linhas de equipamento: Base, Advanced e S line. Proposto com três linhas de equipamento motores a gasolina e Diesel, e preços a partir de 30.992 euros (30 TFSI Base, de 110 cv) e 32.002 euros (30 TDI Base, de 116 cv).

O equipamento de série destaca:

Base – Frisos dos vidros laterais em preto; Jantes de liga leve de 16 polegadas com design de 5 raios e pneus 215/60 R 16; Lâminas laterais traseiras na cor da carroçaria; Retrovisores exteriores elétricos e aquecidos; 8 altifalantes; Audi smartphone Interface; Audi Phone Box Light; Audi connect Remote & Control; Computador de bordo a cores; Inserções decorativas em cinzento prata com design em diamante; Rádio com preparação para MMI de Navegação Plus com ecrã de 8,3'', com leitor de DVD e 2 entradas USB para carregamento e transferência de dados; Recetor de rádio digital (DAB); Volante desportivo multifunções de 3 braços em couro; Apoio de braços central dianteiro; Ar condicionado automático de 2 zonas; Controlo dinâmico de direção (assistência e ângulo variáveis); Estofos em tecido Script; Sistema Start-Stop; Airbags laterais dianteiros com cortina sideguard; Audi pre sense à frente, com deteção de peões e ciclistas; Audi connect Emergency & Service; Cruise control; Faróis dianteiros em LED; Luzes de circulação diurna; Sensores de estacionamento traseiros; Audi hold assist.

Advanced (acrescenta ou substitui) – Jantes de liga leve de 17 polegadas com design de 5 raios duplos e pneus 215/55 R17; Lâminas laterais traseiras em Cinzento Manhattan metalizado; Para-choques com pintura de contraste; Frisos nas soleiras das portas em alumínio.

S line (acrescenta ou substitui) – Jantes de liga leve de 17 polegadas com design de 5 raios em estrela e pneus 215/55 R17; Lâminas laterais traseiras em prata Selenite metalizado; Para-choques com pintura integral (na cor da carroçaria); Frisos nas soleiras das portas em alumínio com logo "S" iluminado; Suspensão desportiva.

Audi SQ2: potente e autoconfiante

O novo Audi SQ2 é a versão mais potente da gama Q2. Com um design renovado, possui o mesmo motor a gasolina de 2,0 litros e 300 cv do antecessor. Já está disponível para venda, a partir de 51.521 euros.

Graças ao potente motor 2.0 TFSI de quatro cilindros e 300 cv (221 kW) (consumo de combustível combinado: 7,0–8.3 l/100 km; emissões de CO2 combinadas: 159–188 g/km), o SQ2 cumpre a aceleração dos zero aos 100 km/h em 4,9 segundos. O binário máximo é de 400 Nm e a velocidade máxima de 250 km/h. Valores de um veículo desportivo num SUV compacto.

A potência do Audi SQ2 é transferida de forma eficiente para a estrada através de uma transmissão S tronic de 7 velocidades e da tração permanente quattro. Em condições de aderência pouco exigentes, o SQ2 funciona com tração dianteira, mas uma embraiagem multidiscos pode variar a repartição do binário do motor para o eixo traseiro, se necessário.

Tal como no modelo anterior, os amortecedores do SQ2 são mais firmes do que nas outras versões do Q2. As molas são mais rígidas e aproximam a carroçaria em 20 mm do solo. A direção é rápida e tem uma relação de andamento variável, dependendo da velocidade em que se transite. O SQ2 possui de série o sistema Drive Select, que permite escolher entre vários modos de condução: Auto, Confort, Dynamic, Eficiency e Individual. Também existe um modo para circular “fora de estrada” (Offroad), que desliga o controlo de estabilidade.

As jantes são de 18 polegadas com design de 5 raios em V e pneus 235/45 R18, de série. Como opção, tem várias jantes de 19 polegadas com pneus 235/40 com design diferente. Os discos de travão têm 340 mm de diâmetro nas rodas dianteiras e 310 mm nas traseiras.

As mudanças no design estão de acordo com as introduzidas pela Audi em toda a gama Q2. A grelha é ligeiramente diferente, com um design poligonal, e as entradas de ar estão agora circundadas por frisos em Cinza Selenite. Outros elementos que mudaram são as capas dos espelhos retrovisores, o spoiler e as saias laterais.

No perfil lateral, a linha elevada das janelas, os espelhos retrovisores de alumínio brilhante e o grande spoiler no tejadilho transmitem uma imagem impactante. O novo Audi SQ2 pode ter uma aparência ainda mais desportiva se for equipado com as maxilas de travão pintadas em vermelho, opcionais. Na parte dianteira, os novos faróis, a poderosa grelha Audi Singleframe com design poligonal e as grandes entradas de ar são particularmente impressionantes. Na parte traseira, as quatro saídas do sistema de escape falam por si: o Audi SQ2 é simultaneamente potente e elegante.

Os faróis em LED, disponíveis de série no Audi SQ2, permitem iluminar tudo em redor do veículo de forma precisa e com o brilho da luz do dia. As luzes traseiras, incluindo os indicadores de direção dinâmicos, opcionais, também estão equipados com tecnologia LED e permitem que o condutor veja e seja visto pelos outros utilizadores da estrada com maior rapidez.

O interior do Audi SQ2 cumpre exatamente o que se espera de um SUV desportivo. Os bancos desportivos com o logotipo S, de série, proporcionam um apoio seguro – ao acelerar, em zonas sinuosas e ao travar. O volante desportivo multifunções com patilhas adapta-se confortavelmente às mãos do condutor. As inserções decorativas em alumínio escovado acentuam as linhas dinâmicas e os pedais em aço inoxidável de elevada qualidade fazem arte do equipamento de série.

Também de série, o SQ2 inclui o sistema multimédia com ecrã de 8,3 polegadas (que possui um serviço que permite controlar uma série de parâmetros do automóvel a partir do telemóvel), câmara de marcha-atrás, sensores de estacionamento e alarme.

Mais do que um habitáculo, é um centro de controlo que recebe informações importantes provenientes de tecnologias inteligentes: o Audi SQ2 está equipado de série com pré-instalação do sistema de navegação e com o Audi smartphone interface, que permite a integração dos ambientes Apple Carplay e Android Auto.

Na versão superior do terminal de operação, o opcional MMI de navegação plus com MMI touch, o utilizador poderá fazer zoom nos mapas de navegação e ver em detalhe, por exemplo, os mapas 3D das cidades. É controlado pelo botão rotativo, cujo touchpad na parte superior reconhece a sua caligrafia. Tem, ainda, uma visão geral de todos os displays no inovador e opcional Audi virtual cockpit.

A Audi também oferece vários pacotes opcionais, incluindo um sistema de som Bang & Olufsen.

O novo Audi SQ2 já está à venda em Portugal, com um preço a partir de 51.521 euros.