Bentley criou “Car Zero” para o programa de testes do Mulliner Bacalar

Serão construídas artesanalmente 12 unidades (já vendidas)

O novo Bentley Mulliner Bacalar já iniciou um programa de testes com uma duração de 20 semanas, que garantirá o seu alto nível de qualidade, comum a qualquer modelo da marca. Para tal, a Bentley criou o Car Zero, destinado a realizar este programa de testes para a avaliação aerodinâmica baseada em túnel de vento, estabilidade de alta velocidade e testes de velocidade.

autonews.pt @ 4-1-2021 12:03:00

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O Bacalar, primeiro membro do portefólio do Bentley Mulliner Coachbuilt, iniciou os testes finais antes da produção de 12 exclusivas unidades – todas já vendidas –, com início de construção no próximo ano.

Os programas de validação do protótipo Bacalar Car Zero acontecem em 20 semanas de testes, que exigem um trabalho intenso e ininterrupto. Até agora, o carro concluiu a avaliação aerodinâmica em túnel de vento, estabilidade em alta velocidade e testes de velocidade máxima, avaliações de manuseamento e dinâmica, avaliação de ruído e vibração, e medições térmicas. Entra agora num período de trabalho contínuo de acumulação de quilometragem e durabilidade, antes de uma fase de testes em condições climáticas até 80° C, além de uma validação intensiva do sistema elétrico.

Todo esse trabalho é vital para aprovar a natureza nova e personalizada do Bacalar – o carro inclui um total de mais de 750 novos componentes, que devem passar pelos padrões excecionalmente rigorosos de qualidade, funcionalidade e durabilidade da Bentley. Mais de 40 dessas peças são fabricadas em fibra de carbono, enquanto quase 100 são produzidas usando técnicas de construção aditiva rápida.

O Diretor da Bentley Mulliner, Paul Williams, comenta: “muito parecido com o Blower Car Zero que revelámos recentemente, o Bacalar Car Zero é o protótipo crucial que estamos a utilizar para aprovar o design, a tecnologia e a dinâmica desta peça inovadora do futuro da Bentley Mulliner. O Bacalar é uma interação totalmente moderna dos Bentley do passado – extremamente raros, inteiramente feitos à mão, totalmente sob medida para cada cliente e requintados nos seus detalhes. Toda a equipa está emocionada e estamos ansiosos para começar a construir as 12 unidades destinadas aos clientes.”


O Bentley Mulliner Bacalar

A divisão Mulliner da Bentley deu início a uma nova era: o novo Bentley Mulliner Bacalar, com uma produção limitada a doze unidades, representa o futuro da marca de Crewe em matéria de personalização.

Com o anúncio do final da produção do Bentley Mulsanne, a divisão Mulliner inicia uma nova etapa. O carroçador pertencente à Bentley passa a dedicar-se à produção dos modelos mais exclusivistas e especiais da marca, dando início a uma estratégia que inclui as séries de produção mais limitadas.

Bacalar é o nome de um lago situado na península de Yucatán, no México, conhecido pela sua beleza natural de tirar o fôlego. E dá continuidade à estratégia da Bentley de denominar os seus modelos em honra de pontos geográficos notáveis, iniciada com o Bentayga, em 2015.

A divisão Mulliner fabricará cada unidade do Bacalar de forma artesanal, convertendo-o num dos automóveis mais exclusivos da atualidade. O design da gama Continental GT foi reinterpretado para criar uma “barchetta”. Um automóvel de desenho muito desportivo, que integra numerosas alterações estéticas, como uma secção traseira reinventada, com um comprimento superior em 30 mm, e luzes LED.

Na parte dianteira mantém o ar de família dos modelos da Bentley, mas com novas e grandes entradas de ar, faróis mais finos e um capot do motor que integra duas discretas entradas de ar em cada um dos lados do vinco central e cuja tinta é feita com cinzas de casca de arroz.

O interior tem um desenho similar ao do Continental GT, modelo com o qual partilha muitos elementos, casos do sistema de multimédia ou a instrumentação, cujo painel foi fabricado a partir de árvores que caíram naturalmente, e que estavam preservadas há cinco mil anos na região de East Anglia, em Inglaterra.

Em todo o habitáculo sobressaem os materiais nobres, como titânio e bronze, este último também presente no logotipo da marca. Os acabamentos recorrem a couro Beluga e lã natural, e cada banco possui exatamente 148.199 pontos de costura. Também o nível de personalização é único, podendo cada uma das 12 unidades do Bacalar ter em conta as preferências dos seus proprietários. O cliente pode escolher, por exemplo, um jogo de malas da marca italiana Schedoni, criadas especialmente para serem acomodadas no veículo.


O Bentley Mulliner Bacalar

A divisão Mulliner da Bentley deu início a uma nova era: o novo Bentley Mulliner Bacalar, com uma produção limitada a doze unidades, representa o futuro da marca de Crewe em matéria de personalização.

Com o anúncio do final da produção do Bentley Mulsanne, a divisão Mulliner inicia uma nova etapa. O carroçador pertencente à Bentley passa a dedicar-se à produção dos modelos mais exclusivistas e especiais da marca, dando início a uma estratégia que inclui as séries de produção mais limitadas.

Bacalar é o nome de um lago situado na península de Yucatán, no México, conhecido pela sua beleza natural de tirar o fôlego. E dá continuidade à estratégia da Bentley de denominar os seus modelos em honra de pontos geográficos notáveis, iniciada com o Bentayga, em 2015.

A divisão Mulliner fabricará cada unidade do Bacalar de forma artesanal, convertendo-o num dos automóveis mais exclusivos da atualidade. O design da gama Continental GT foi reinterpretado para criar uma “barchetta”. Um automóvel de desenho muito desportivo, que integra numerosas alterações estéticas, como uma secção traseira reinventada, com um comprimento superior em 30 mm, e luzes LED.

Na parte dianteira mantém o ar de família dos modelos da Bentley, mas com novas e grandes entradas de ar, faróis mais finos e um capot do motor que integra duas discretas entradas de ar em cada um dos lados do vinco central e cuja tinta é feita com cinzas de casca de arroz.

O interior tem um desenho similar ao do Continental GT, modelo com o qual partilha muitos elementos, casos do sistema de multimédia ou a instrumentação, cujo painel foi fabricado a partir de árvores que caíram naturalmente, e que estavam preservadas há cinco mil anos na região de East Anglia, em Inglaterra.

Em todo o habitáculo sobressaem os materiais nobres, como titânio e bronze, este último também presente no logotipo da marca. Os acabamentos recorrem a couro Beluga e lã natural, e cada banco possui exatamente 148.199 pontos de costura. Também o nível de personalização é único, podendo cada uma das 12 unidades do Bacalar ter em conta as preferências dos seus proprietários. O cliente pode escolher, por exemplo, um jogo de malas da marca italiana Schedoni, criadas especialmente para serem acomodadas no veículo.

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