Novo SEAT Leon e-HYBRID: chega ao mercado o primeiro híbrido plug-in da marca

O novo SEAT Leon prossegue o caminho de sucesso dos modelos antecessores, mas além de elevar os padrões de conetividade, da dinâmica e da segurança ao nível seguinte, dá um imenso salto em termos de eficiência. A mais recente geração do modelo recebe um sistema híbrido plug-in, fazendo do SEAT Leon e-HYBRID o primeiro híbrido plug-in da marca e um passo decisivo na ofensiva elétrica, tanto na carroçaria de cinco portas como na Sportstourer.

A quarta geração do Leon faz disparar o fator de eficiência graças ao sistema híbrido plug-in (e-HYBRID): um motor a gasolina 1.4 TSI com 110kW e um motor elétrico de 85kW, produzindo um valor combinado de 150kW/204CV de potência e 350Nm de binário (combinado), juntando a dinâmica esperada num modelo da marca SEAT com a eficiência exigida numa sociedade em mudança. Assim, o novo SEAT Leon e-HYBRID torna-se no SEAT mais potente e eficiente.

O 1.4 TSI recorre a um turbocompressor e à tecnologia de injeção direta para maximizar a performance e a eficiência, enquanto as quotas internas, de 74.5 de diâmetro e 80.0 de curso, e a taxa de compressão de 10.0 contribuem para um trabalhar suave. O motor de combustão foi especialmente afinado para trabalhar num modo híbrido plug-in.

Graças à bateria de iões de lítio com 13kWh, o SEAT Leon pode percorrer até 64km (72km em NEDC) em modo 100% elétrico. Quando utiliza em conjunto o motor elétrico e o a gasolina, o SEAT Leon e-HYBRID pode chegar aos 800km.

O condutor detém um enorme controlo do sistema, podendo escolher manter o estado de carga da bateria, reservando-a para situações onde seja exigida a condução com zero emissões.

E quando a bateria estiver a acabar, o sistema regressa ao modo híbrido. E, logo que esteja junto a uma fonte de energia, poderá ligar a bateria à fonte de eletricidade, recarregando-a em apenas 3 horas e 40 minutos através de um carregador de 3.6kW (Wallbox), ou em menos de 6 horas usando o carregador de 2.3kW.

o híbrido plug-in utiliza a transmissão automática DSG para potenciar a eficiência. O sistema de seis velocidades do SEAT Leon beneficia agora da tecnologia shift-by-wire, concebida para que o seletor da caixa de velocidades não esteja ligado mecanicamente à mesma, recorrendo apenas a impulsos eletrónicos.

O sistema shift-by-wire permite a troca de relação de velocidades sem qualquer ligação mecânica, o que se torna importante para os novos sistemas de ajuda ao estacionamento, com o bloqueio de estacionamento mecânico a ser substituído por um bloqueio controlado eletronicamente. No fundo, o novo sistema shift-by-wire não acrescenta apenas uma maior eficácia, mas também sensações de condução mais sofisticadas.

E, graças ao grupo motopropulsor elétrico-combustão, as emissões de carbono ficam entre 25-30g/km, necessitando entre 1.1 e 1.3 litros de combustível por cada 100km, de acordo com o ciclo oficial WLTP.

O SEAT Leon traz uma marcante evolução de design: o renovado exterior e a linguagem de design interior dá-lhe um forte caráter, ajudado pelas proporções globalmente melhoradas com uma frente mais determinada e linhas mais suaves. O novo Leon guia o caminho no segmento com uma gama de tecnologia de iluminação inovadora incluindo luzes interiores envolventes, iluminação traseira a toda a largura, indicadores de direção dinâmicos, faróis full LED e luzes de boas-vindas.

O Leon é o primeiro SEAT totalmente conectado: a conetividade in-car (Full Link com Android Auto e CarPlay sem fios, funcionalidades e serviços online) mantem-no ligado ao mundo exterior.

A combinação do SEAT CONNECT com o sistema e-HYBRID garante ainda maior controlo sobre o veículo, disponibilizando um amplo leque de funcionalidades através da app, incluindo na gestão da bateria, tanto a partir do habitáculo como do exterior.

O SEAT Leon continua a reforçar a sua reputação de ser o modelo mais seguro da gama. Com cruise control preditivo e adaptativo, assistência de emergência, assistente de viagem e assistente lateral e de saída, o SEAT Leon também combina alguns dos mais avançados sistemas de ajuda ao condutor para garantir uma excelente proteção em qualquer cenário de condução.

O modelo mais bem sucedido da SEAT torna-se ainda mais prático na variante híbrida plug-in. O acréscimo de dimensões no 5P e no Sportstourer, dá-lhes espaço extra nos lugares traseiros. Na versão e-HYBRID, o SEAT Leon de cinco portas e o Sportstourer disponibilizam, respetivamente, 270l e 470l de capacidade na bagageira.