Novo BMW iX: O futuro da Mobilidade Sustentável
Um Sports Activity Vehicle 100% elétrico e conectado
O BMW Group revelou no evento #NEXTGen 2020 o design do novo veículo, que tem o seu lançamento previsto para o final do ano de 2021.
autonews.pt @ 16-11-2020 12:34:05
Totalmente elétrico, automático e conectado, o BMW iX é o primeiro modelo focado numa nova interpretação de design, sustentabilidade, prazer de condução, versatilidade e luxo. Concebido com o intuito de reforçar a gama de veículos elétricos e sustentáveis da marca alemã, o BMW iX veio redefinir o conceito de Sports Activity Vehicle (SAV).
Com um design totalmente novo, preciso e minimalista, o BMW iX é o primeiro representante de uma geração pioneira de veículos preparados para modernizar a experiência de condução, alinhada com a conexão entre o espaço interior, o veículo e o condutor.
O BMW iX aproveita as inovações mais recentes nas áreas de eletrificação, condução autónoma e conectividade para oferecer uma experiência de mobilidade, mais do que nunca, focada no condutor. O BMW iX foi criado com o intuito de proporcionar uma maior qualidade de vida e bem-estar aos seus Clientes. O design claro e minimalista do seu exterior apresenta uma nova forma de mobilidade voltada diretamente para as necessidades dos ocupantes do veículo; o seu interior oferece também opções inovadoras, de forma a utilizar melhor o tempo durante uma viagem – e, ao mesmo tempo, desfrutar de conforto, segurança, proteção e de uma nova forma de luxo.
O veículo pioneiro da nova tecnologia do grupo BMW
O design e a tecnologia do BMW iX são as bases para oferecer um novo tipo de experiência de condução. O veículo incorpora o carácter da marca BMW i, cuja missão é transformar e adaptar a mobilidade pessoal, desempenhando um papel central no BMW Group como uma “oficina para o futuro” e impulsionadora da inovação em toda a empresa.
O BMW iX, como veículo pioneiro da nova tecnologia do BMW Group, entrará em produção na fábrica da BMW em Dingolfing a partir do segundo semestre de 2021 e reúne os mais recentes desenvolvimentos da empresa nas áreas de inovação estratégica de Design, Condução Autónoma, Conectividade, Eletrificação e Serviços.
Além disso, o conceito do veículo e o design do novo modelo estão altamente conectados com uma abordagem abrangente de sustentabilidade. Isso reflete-se na sua aerodinâmica otimizada, no seu design leve e inteligente e utilização extensiva de materiais naturais e reciclados, que ajudam a criar uma sensação de luxo e um sentimento de bem-estar durante a condução.
A tecnologia 5G oferece uma excelente eficiência e longo alcance
A tecnologia 5G do BMW eDrive – que abrange os dois motores elétricos, a tecnologia de carregamento e a bateria de alta tensão – garantem uma eficiência excecional. A unidade de potência desenvolvida pelo BMW Group foi fabricada de forma sustentável, sem a utilização de matérias-primas fundamentais e, irá pelos cálculos mais recentes, desenvolver uma potência máxima de mais de 370 kW/500 HP. Isto será o suficiente para impulsionar o BMW iX de 0 a 100 Km/h em menos de 5,0 segundos.
Ao mesmo tempo, o objetivo claro do veículo é garantir um valor de consumo de energia elétrica excecionalmente baixo para o seu segmento, com menos de 21 kWh por 100 Km no ciclo de teste WLTP.
Um conteúdo bruto de energia de mais de 100 kWh permite que a bateria de alta tensão de última geração registe um alcance de mais de 600 Km no ciclo WLTP, equivalendo a mais de 300 milhas de acordo com o procedimento de teste FTP – 75 da EPA. De salientar, que todos os números relativos ao desempenho, consumo de energia e alcance são valores previstos com base no atual estágio de desenvolvimento do veículo.
Carregamento rápido DC: mais de 120 quilómetros extra em dez minutos
A nova tecnologia de carregamento do BMW iX permite um carregamento rápido até 200 kW. Desta forma, a bateria pode ser carregada de 10 a 80 por cento da sua capacidade total em menos de 40 minutos. Além disso, em dez minutos, a bateria terá energia suficiente para aumentar o alcance do veículo em mais de 120 quilómetros.
As baterias instaladas no BMW iX são projetadas como parte de um ciclo de recursos de longo prazo e permitem uma taxa de reciclagem excecionalmente alta. A energia usada tanto para produzir as células da bateria como para a bateria de alta tensão vem exclusivamente de fontes renováveis.
Um novo kit de ferramentas tecnológicas em direção à condução autónoma
O novo kit de ferramentas tecnológicas, utilizado pela primeira vez, no BMW iX é também a base para um progresso significativo nas áreas de condução autónoma e serviços digitais. Por exemplo, o nível de poder de computação foi desenvolvido para processar 20 vezes mais o volume de dados dos modelos anteriores.
Como resultado, cerca do dobro da quantidade de dados sensoriais do veículo pode ser processada, em comparação com o que era possível anteriormente: “Estamos a estabelecer novos padrões da indústria com a tecnologia do BMW iX. O iX tem um poder de análise mais relevante para o processo de dados e tecnologia sensorial, em comparação com os veículos mais novos.
A tecnologia 5G é capaz de desenvolver instruções de direção e estacionamento aprimoradas, o que possibilita que o condutor se sinta cada vez mais seguro no seu veículo” afirma Frank Weber, Membro do Conselho de Administração da BMW AG.
Um novo design para uma nova experiência de condução
O BMW iX está a liderar o caminho para uma futura geração de veículos, estando a marca alemã a redefinir conceitos como a sustentabilidade, o prazer de condução e o significado de ser premium. Esse carácter pioneiro claramente reflete-se no design do veículo, sendo a base para um novo tipo de experiência de condução em que a familiaridade, o conforto e a autodeterminação são os termos dominantes.
O exterior do BMW iX representa uma reformulação distinta das poderosas proporções de um grande BMW SAV. O BMW iX é comparável com o BMW X5 em comprimento e largura, e é quase da mesma altura do BMW X6, devido à sua linha de tejadilho fluída. O tamanho das rodas, por sua vez, lembra o BMW X7.
Design interior: o utilizador como foco central
Um espaço mais abrangente, uma mistura de materiais de alta qualidade, bancos recentemente desenvolvidos com encostos de cabeça integrados e um teto de vidro panorâmico excecionalmente grande, que possibilita que todos os cinco bancos da cabine do BMW iX se envolvam num ambiente luxuoso, semelhante a um lounge.
A arquitetura totalmente nova da cabine do BMW iX sustenta uma funcionalidade perfeitamente clara e direta que envolve as necessidades e emoções do condutor e dos outros ocupantes. Não existe um túnel central, aumentando a sensação de espaço aberto e arejado, ao mesmo tempo que permite um espaço extra para as pernas na frente e na traseira, e um maior espaço para armazenamento. A linguagem de design minimalista e as superfícies claramente estruturadas iluminam ainda mais o ambiente.
Os ecrãs e controlos são todos reduzidos ao essencial, reforçando ainda mais a impressão de um espaço organizado, proporcionando um ambiente calmo e relaxado. Nesse sentido, a tecnologia do BMW iX é utilizada de forma inteligente e só se torna visível quando é necessária, sendo intuitiva de utilizar.
A abordagem tecnológica discreta do interior pode ser vista numa série de funcionalidades, incluindo altifalantes integrados, design discreto das aberturas de ar, superfícies aquecidas e o BMW Head-Up Display no painel de instrumentos quase invisível.
O volante em formato hexagonal, e o BMW Curved Display – que faz parte do sistema operacional BMW de última geração – anunciam claramente a forma futurística do prazer de condução oferecido.
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