O novo Toyota Yaris estabelece nova referência no Euro NCAP

O Yaris de quarta geração da Toyota emerge com louvor no programa de testes 2020 do Euro NCAP. O carro é o primeiro a ser submetido a um novo teste de deslocamento frontal, que substitui o usado anteriormente desde o início do programa em 1997, e é o primeiro a apresentar uma contramedida para lesões em impactos do lado oposto.

O teste de barreira deformável progressiva móvel (MPDB) avalia a proteção que um carro oferece a seus ocupantes, bem como os riscos que ela representa para o carro em que colidiu. O Yaris, em geral, se sai bem, seu tamanho pequeno e frente benigna o torna um dos parceiros de colisão menos agressivos na estrada. Dois airbags montados no centro inflam em impactos laterais para limitar a viagem dos ocupantes para o lado oposto do veículo e para mitigar o risco de contato entre ocupante e ocupante.

O Yaris também mostra os rápidos avanços na tecnologia de prevenção de colisões: a última geração do Toyota Safety Sense agora pode parar o veículo durante as curvas para evitar colisões com o tráfego em sentido contrário.

O Secretário-Geral da Euro NCAP, Michiel van Ratingen, disse “Parabéns à Toyota pela classificação máxima para o Yaris. Este tem sido um ano difícil para todos os envolvidos e sou grato aos laboratórios e funcionários do Euro NCAP que trabalharam duro para o entregar em segurança para todos. Tivemos que nos adaptar rapidamente às novas práticas de trabalho e é bom que o primeiro carro avaliado este ano tenha ido tão longe para resolver as questões de segurança que estão a surgir como principais prioridades.”

Além dessa nova avaliação, a variante e-Tron Sportback da Audi partilha a classificação de cinco estrelas de 2019 com a variante híbrida do Clio da Renault também adicionada à lista de veículos classificados para 2019, com desempenho semelhante ao carro com motor de combustão testado no ano passado.