Goodyear Blimp já sobrevoa a europa e estará nas 24 horas de Le Mans
O retomar de uma tradição
Para muitos adeptos da Fórmula 1 e das 24 Horas de Le Mans, nos anos de 1970 e 1980, a chegada do Goodyear Blimp era um momento verdadeiramente memorável. Desde então, o lendário Goodyear Blimp tem sido uma visão habitual nas corridas da NASCAR, nos EUA. g
autonews.pt @ 21-9-2020 09:46:00
Cerca de 35 anos depois da sua última aparição neste lado do Atlântico, está de regresso este verão para marcar presença em alguns dos eventos do desporto motorizado mais famosos do mundo.
Será uma forma de celebrar o regresso da Goodyear ao desporto motorizado a nível europeu e internacional, acompanhando o tão esperado regresso do fabricante de pneus às 24 horas de Le Mans, antes de voar rumo a Nürburgring, onde acompanhará as corridas da Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA (WTCR), enquanto como parte do programa do fim de semana de corridas das 24 horas de Nürburgring.
O Goodyear Blimp é um ícone mundialmente reconhecido, e tem sido um embaixador da marca ao longo de praticamente um século. Tem estado presente em eventos desportivos e culturais históricos, e no início do verão regressou à Europa.
“Mike Rytokoski, Diretor de Marketing da Goodyear na Europa, referiu: “Uma verdadeira lenda, que capturou a imaginação de adeptos e clientes em todo o mundo ao longo de praticamente um século, o Goodyear Blimp é reconhecível numa questão de segundos. O seu regresso à Europa é aguardado há muito, e esta é a forma perfeita de celebrar o nosso regresso ao automobilismo europeu e internacional”.
O Goodyear Blimp é uma aeronave semirrígida da Zeppelin NT. Trata-se do maior dirigível semirrígido do mundo dos dias de hoje: mede 75 metros de comprimento, 19,5 metros de largura e 17,4 metros de altura.
O regresso do Goodyear Blimp às corridas na Europa celebra o regresso da Goodyear ao automobilismo europeu e internacional, anunciado nas 24 horas de Le Mans de 2019. Agora, a Goodyear prepara-se para a sua primeira aparição em Le Mans desde o seu regresso às corridas de resistência de topo. Tudo isto é ainda mais amplificado através de uma parceria com o Eurosport, que incluirá publicidade na televisão e digital em todos os mercados europeus.
Ao voar sobre Le Mans, o Goodyear Blimp proporcionará uma cobertura televisiva aérea em direto única da ação na pista, acolherá convidados e exercerá as funções de apelativo embaixador da marca Goodyear. Também estará presente em Nürburgring, mais uma vez proporcionando cobertura televisiva aérea em direto da Taça do Mundo de Turismos (WTCR), no fim de semana em que se celebra, também, a lendária corrida das 24 Horas de Nürburgring. O WTCR é o nível de topo das corridas de turismos no mundo, e a Goodyear é fornecedor exclusivo de pneus para todos os carros.
O Goodyear Blimp que voa sobre a Europa é o mesmo modelo que os três utilizados pela Goodyear nos EUA. Estes Blimp são frequentemente vistos a sobrevoar alguns dos principais eventos desportivos, como as corridas da NASCAR, de que a Goodyear é fornecedor exclusivo de pneus, partidas da NBA, jogos do campeonato universitário de futebol americano ou eventos do circuito PGA de golf.
Contudo, o Goodyear Blimp também conta com uma história ilustre na Europa. Entre 1972 e 1986, um Goodyear Blimp chamado Europa apareceu numa série de eventos de relevo, tanto desportivos como culturais: das 24 Horas de Le Mans ao Grande Prémio da Alemanha de Fórmula 1 o ao Open de França, passando por dois casamentos reais britânicos.
Celebrar o regresso da Goodyear à competição europeias e internacional
Os últimos doze meses têm sido muito atarefados para a equipa da Goodyear Racing. A sua primeira participação no Campeonato do Mundo de Resistência (WEC) da FIA teve início em Silverstone, no passado mês de setembro, e culminará no Bahrain, em novembro, depois de Le Mans.
A Goodyear é representada neste campeonato por duas equipas que competem a tempo inteiro na classe LMP2: Jota Sport e Jackie Chan DC Racing. Ambas subiram este ano ao pódio com pneus Goodyear Eagle F1 SuperSport, e a equipo Jota Sport alcançou, inclusivamente, a vitória nas 4 Horas de Xangai, disputadas no passado mês de novembro.
Nas European Le Mans Series (ELMS), vários equipas de LMP2 competem com pneus Goodyear, assim como todos os carros da classe LMGTE. A partir de 2021, a Goodyear será o pneu exclusivo da categoria LMP2, tanto no WEC como nas ELMS.
Para mais, a Goodyear é, ainda, o fornecedor oficial de pneus do PURE ETCR, o novo e fascinante campeonato de turismos elétricos, que arrancará em final deste ano com uma série de eventos de demonstração. O futurista campeonato conta com os mais potentes turismos do mundo, e a Goodyear desenvolveu uma versão única do seu pneu de competição Eagle F1 SuperSport para ajudar a maximizar a performance destas feras de tração traseira.
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