Grupos PSA e Total criam a “Automotive Cells company”

Com esta associação, os dois parceiros criam um ator mundial de referência no desenvolvimento e fabrico de baterias para a indústria automóvel, que começará a operar a partir de 2023 ao melhor nível de performance.

A Total/Saft contribui com a sua experiência em matéria de Pesquisa & Desenvolvimento e de industrialização, e o Groupe PSA com o seu conhecimento do mercado automóvel e de produção em massa. O Centro de P&D de Bordeaux e a Fábrica-Piloto em Nersac, em França, já se encontram numa fase inicial de operação, de modo a permitir o desenvolvimento de novas tecnologias de células de iões de lítio de elevado desempenho. No final desta fase inicial de P&D, segue-se a produção em massa, com base nas duas “GigaFactories” de Douvrin (França) e Kaiserslautern (Alemanha).

Para a PSA e Total este projeto tem como objetivos:

Responder aos desafios da transição energética através da redução da pegada ambiental dos veículos ao longo de toda a sua cadeia de valor, com o objetivo de proporcionar aos cidadãos uma mobilidade limpa e acessível.

Produzir baterias para veículos elétricos que estarão ao melhor nível tecnológico em termos de performance energética, autonomia, tempo de carregamento e pegada de carbono.

Desenvolver a capacidade de produção indispensável para suportar o crescimento da procura por veículos elétricos, num mercado europeu estimado em 400 GWh de baterias, até 2030, ou seja, 15 vezes mais do que o atual mercado.

Assegurar a independência industrial europeia tanto em termos de conceção como de fabrico de baterias, inicialmente com uma capacidade de 8 GWh, pretendendo-se atingir uma capacidade acumulada de 48 GWh, em ambas as fábricas, até 2030. Tal corresponderá à produção de 1 milhão de veículos elétricos por ano, representando mais de 10% do mercado europeu.

Posicionar a JV como um protagonista competitivo para fornecer os construtores de veículos elétricos.

Este projeto beneficia de um apoio financeiro dos governos francês e alemão no valor de 1,3 mil milhões de euros. Recebeu o aval das instituições europeias através de um projeto IPCEI, o que demonstra o seu papel estratégico para a transição energética da mobilidade. O investimento total do projeto ultrapassa os 5 mil milhões de euros.

Carlos Tavares, Presidente do Conselho de Administração do Groupe PSA refere a propósito desta iniciativa: “A criação de um consórcio europeu de baterias que tanto desejávamos é, agora, uma realidade. Quero reconhecer o compromisso das equipas da Total/Saft e da PSA/Opel, que permitiram a concretização deste projeto. Este novo passo é consistente com a nossa razão de ser: ‘proporcionar aos cidadãos uma mobilidade limpa, segura e acessível’, ao mesmo tempo que garante ao Groupe PSA uma vantagem competitiva num contexto de crescente venda de veículos elétricos. A ACC permite que o Groupe PSA continue a avançar no seu caminho rumo à neutralidade carbónica.”