Samsung com tecnologia inovadora de bateria de estado sólido

Comparadas às baterias de íon-lítio amplamente utilizadas, que utilizam eletrólitos líquidos, as baterias totalmente em estado sólido suportam maior densidade de energia, o que abre a porta para capacidades maiores, e utilizam eletrólitos sólidos, que são comprovadamente mais seguros.

No entanto, os ânodos de metal de lítio que são frequentemente usados ​​em baterias totalmente de estado sólido são propensos a desencadear o crescimento de dendritos1, que podem produzir efeitos colaterais indesejáveis ​​que reduzem a vida útil e a segurança de uma bateria.

Para superar esses efeitos, os pesquisadores da Samsung propuseram utilizar, pela primeira vez, uma camada composta de prata-carbono (Ag-C) como ânodo. A equipe descobriu que a incorporação de uma camada de Ag-C em uma célula de bolsa protótipo permitiu que a bateria suportasse uma capacidade maior, uma vida útil mais longa e aumentasse sua segurança geral.

Medindo apenas 5 µm (micrômetros) de espessura, a camada ultra compacta de nanocompósito Ag-C permitiu à equipe reduzir a espessura do ânodo e aumentar a densidade de energia até 900Wh / L. Isto também permitiu tornar o protótipo cerca de 50% menor em volume do que uma bateria convencional de íons de lítio.

Espera-se que esta pesquisa prometedora ajude a impulsionar a expansão de veículos elétricos (VEs). A célula protótipo de bolsa desenvolvida pela equipe permitiria que um EV viajasse até 800 km com uma única carga e possui uma vida útil de mais de 1.000 cargas.

Como explicou Dongmin Im, mestre no laboratório de baterias de próxima geração da SAIT e líder do projeto, “o resultado deste estudo pode ser uma tecnologia de futuro para baterias mais seguras e de alto desempenho. No futuro, continuaremos a desenvolver e refinar materiais de bateria totalmente em estado sólido e tecnologias de fabricação para ajudar a levar a inovação de baterias EV para o próximo nível. ”