Apresentação do DS 9

Nascido com motorizações E-TENSE híbridas plug-in, com potências até aos 360 cavalos, e tração às 4 rodas, o DS 9 foi projetado para ir ao encontro das futuras regulamentações, de âmbito global e regional, pela sua capacidade de mover-se em modo zero emissões de CO2.

Com 4,93 metros de comprimento e 1,85 metros de largura, rodas de grande dimensão, com 690 milímetros de diâmetro, o DS 9 assenta numa nova versão da plataforma EMP2, adotando uma distância entre eixos nunca antes alcançada, em benefício dos passageiros traseiros.

O seu design refina o conjunto da silhueta, adotando um tejadilho mergulhante, num estilo fastback. No interior, o requinte dos materiais nobres aplicados a extensas superfícies, com um painel de bordo totalmente granulado em Couro Nappa e uma confeção do tipo bracelete de relógios nos bancos, acompanha o cuidado dado a cada detalhe.

Os pontos de contacto em cristais, a Alcantara® que forra a totalidade do tejadilho e as palas de sol e as pegas cobertas em couro convidam ao toque e ao despertar das sensações, no mais puro estilo DS.

Já o DS AERO SPORT LOUNGE inaugura uma nova silhueta automóvel, projetada para aumentar a eficiência aerodinâmica como um vetor de vanguarda e de desejo. Ele estende os limites do luxo automóvel num ambiente tão tecnológico quão requintado, onde as projeções e os controlos se desmaterializam para deixar lugar aos materiais nobres.

O comando por gestos, projeto desenvolvido em parceria com a Ultraleap, é apresentado em estreia mundial com um revolucionário interface homem/máquina, composto por uma leitura gestual e uma resposta háptica aérea, via ultrassons.

Desenvolvido com visão e generosidade, o DS AERO SPORT LOUNGE liga a estética de Kant com a poética de Aristóteles. A percepção da beleza pelos sentidos provoca emoções.

O toque de materiais, como o entrançado em palha, o algodão acetinado e uma luminosa tecelagem tridimensional, alcançados por artistas/artesãos, a visão das imagens projetadas no espaço, a expressão de utilidade e a funcionalidade transformam a narrativa do futuro do automóvel numa questão de probabilidade.