Seat participa num novo projeto europeu sobre biometano

Andrew Shepherd, diretor de projetos de gás renovável da SEAT, destacou que "este projeto permitir-nos-á avançar no desenvolvimento e investigação do Biometano como combustível. O nosso objetivo final é garantir zero emissões de CO2 durante todo o ciclo de vida do veículo". 

Com o objetivo de promover a economia circular, eficiência energética e redução de emissões, a SEAT já está a participar no projeto Life Methamorphosis para obter Biometano a partir de resíduos previamente selecionados de uma exploração agrícola na região de Lérida. O novo projeto Life Landfill Biofuel é mais um passo, uma vez que a matéria-prima vem diretamente do aterro, sem separação prévia.

A União Europeia limitará a 10% os resíduos urbanos que podem ser depositados em aterros até 2035. A conversão de resíduos em biocombustível para os transportes é, por conseguinte, uma solução para este desafio ambiental.

Este novo projeto envolve também a FCC, IVECO, a Universidade de Granada, a Fundação Cartif, a SYSADVANCE e a Gasnam. Além disso, a SEAT, juntamente com a Aqualia, também desenvolveu um projeto semelhante para converter águas residuais em biocombustível.

Na Europa contam-se quase meio milhão de aterros, pelo que o desenvolvimento e a investigação de mecanismos de exploração para a obtenção de Biometano a partir de resíduos representa uma oportunidade de negócio para transformar os resíduos numa fonte de energia, o que, por sua vez, contribuirá também para reduzir as emissões ambientais.

Neste sentido, existe um grande potencial na implementação de certificados de origem para a produção de Biometano. Este sistema facilitaria o desenvolvimento da indústria em Espanha, como já o fazem outros países da União Europeia, e a possibilidade de transferir estas certificações entre setores abriria muitas possibilidades para a indústria dos transportes.