BMW X6 vai ser o carro com a pintura em “preto mais preto do mundo"

Este show-car exclusivo é o resultado de uma colaboração entre a BMW e a Surrey NanoSystems, a empresa inglesa que inventou a tecnologia Vantablack.

O BMW X6 é o primeiro e único veículo no mundo a apresentar um acabamento de pintura Vantablack na versão VBx2. "Recusamos inúmeras solicitações de vários fabricantes de automóveis no passado", explica Ben Jensen, fundador e diretor técnico da Surrey NanoSystems. “Foi necessário o BMW X6 e seu design exclusivo e expressivo para alimentar esta ideia.”

Com destaques de design, como a grelha frontal opcional Iconic Glow, faróis duplos distintos e luzes traseiras marcantes, o novo BMW X6 oferece contrastes fascinantes para compensar o acabamento de pintura Vantablack VBx2, que altera a perceção visual do espectador sobre a forma tridimensional de um objeto.

O olho humano percebe a pintura Vantablack como bidimensional

Uma superfície revestida em Vantablack perde suas características definidoras para o olho humano, com objetos parecendo bidimensionais. Isso pode ser interpretado pelo cérebro como encarando um buraco ou mesmo um vazio, tornando o Vantablack um acabamento de pintura de veículo bastante inadequado, pois elimina praticamente todos os detalhes e destaques do design.

Por esse motivo, o BMW X6 foi revestido na variante VBx2, desenvolvida inicialmente para uso em aplicações arquitetónicas e científicas. Esta variante do Vantablack pode ser pulverizado para pintar uma superfície e possui uma refletância hemisférica total (THR) de 1%, o que significa que ainda é considerado "super preto", permitindo uma pequena quantidade de reflexão de todos os ângulos.

Assim, os materiais pintados com este material parecem perder a aparência tridimensional - como demonstrado de forma impressionante no BMW X6.

Vantablack: o “preto mais preto”, desenvolvido para aplicações aeroespaciais

O nome Vantablack já se tornou sinônimo de toda uma gama de revestimentos e tintas extremamente pretos, como o VBx2. Ele contém um acrônimo da tecnologia que permite esse preto superior em suas duas primeiras sílabas, que representam o Nano Tube Array verticalmente alinhado, uma matriz feita de carbono.

Cada um desses nanotubos de carbono tem um comprimento de 14 a 50 micrômetros, com um diâmetro de 20 nanômetros, tornando-o cerca de 5.000 vezes mais fino que um cabelo humano. Como resultado, cerca de um bilhão desses nanotubos de carbono alinhados verticalmente cabem em um centímetro quadrado. Qualquer luz que atinja essa superfície é quase completamente absorvida ao invés de refletida e efetivamente convertida em calor.

Esta tecnologia foi desenvolvida inicialmente para revestir componentes aeroespaciais. Como o Vantablack pode ser aplicado a temperaturas de até 430 graus Celsius, é adequado para materiais delicados, como alumínio, e os componentes ópticos revestidos no Vantablack permitem a observação de estrelas fracas e galáxias distantes que desviam a luz do sol, dificultando a deteção.

A primeira geração do Vantablack, introduzida pela Surrey NanoSystems em 2014, absorveu até 99,965% da luz, eliminando quase completamente a refletância e a luz difusa.