PSA com 1,9 milhões de unidades vendidas em todo o mundo

A ofensiva elétrica está em curso com o objetivo de disponibilizar uma gama 100% eletrificada[3] a partir de 2025

O Groupe PSA ambiciona tornar-se num protagonista da mobilidade eletrificada, propondo, doravante, todos os seus novos modelos em versões híbridas recarregáveis ou totalmente elétricas: DS 3 CROSSBACK E-TENSE, Peugeot e-208, e-2008 e Opel Corsa-e em versões 100% elétricas, e DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, Peugeot 3008 HYbrid e HYbrid4, Peugeot 508 & 508 SW HYbrid, Opel Grandland X Hybrid4 e Citroën C5 Aircross SUV Hybrid em versões híbridas recarregáveis.

O Groupe PSA também está a preparar uma gama completa de veículos comerciais eletrificados para 2025, começando com o Citroën Berlingo e Peugeot Partner, que já estão disponíveis em versões elétricas.

A nova geração eletrificada destes veículos Peugeot, Citroën e Opel/Vauxhall estará disponível até 2021.

O Grupo apresentou, em abril passado, versões eletrificadas do Peugeot Boxer e do Citroën Jumper no Salão de Veículos Comerciais de Birmingham. Também anunciou uma versão eletrificada para 2020 no segmento dos furgões.

Serão lançados 14 novos veículos eletrificados em apenas dois anos.

Europa: crescimento rentável num mercado em retração

Num mercado que se retraiu no primeiro semestre (-2,4%), a quota de mercado do Grupo alcançou 17,4% de crescimento no conjunto dos seus mercados principais, nomeadamente em Itália (+1,1), França (+0,7), Reino Unido (+0,2), Alemanha (+0,1) e Espanha (+0,1).

Esta performance foi suportada pelos excelentes resultados da Citroën, marca que, após 8 anos, registou um recorde de vendas com o mais forte crescimento dentro do Top 12 de marcas. A marca conquistou, assim, 0,3 pontos de quota de mercado na Europa, nomeadamente através do sucesso da sua gama SUV (C5 Aircross e C3 Aircross).

A Opel/Vauxhall continua o seu desenvolvimento desde o outono passado e aumentou ligeiramente a sua quota de mercado. Esta cresceu, nomeadamente, em França (0,2 pontos), Reino Unido (+ 0,2 pontos) e Itália (+ 0,7 pontos). Em paralelo, a Marca continuou a concentrar-se na obtenção de vendas rentáveis, contando com os modelos Combo, Crossland X e Grandland X a suportar grande parte desta performance. A Opel/Vauxhall irá beneficiar do lançamento do novo Corsa no segundo semestre.

A quota de mercado da Peugeot manteve-se estável na Europa. Para além da continuidade do sucesso dos seus SUV 3008/5008, a Peugeot também progrediu graças à gama 508, cuja nova variante SW está em fase de lançamento, vendo-se recompensada com vários prémios. O 508 Sedan é líder em França desde o seu lançamento. A Peugeot também bateu o seu anterior recorde de vendas de veículos comerciais ligeiros no primeiro semestre.

A DS Automobiles confirma o crescimento durável da Marca (+1,7% face ao primeiro semestre de 2018 e +16% no segundo trimestre, face a 2018) com o DS 7 CROSSBACK, modelo líder dos SUV Premium em França no primeiro semestre, e o DS 3 CROSSBACK, lançado em maio e número 1 em matriculas SUV Premium em junho, em França.

O Groupe PSA mantém, igualmente, a sua posição de líder no mercado de veículos comerciais com uma quota de mercado estável de 24,7%.