ExpoMECÂNICA debate o fim do diesel

O presente posiciona o expoMECÂNICA - Salão de Equipamentos, Serviços e Peças Auto como a feira de referência do pós-venda automóvel português, mas, desta sexta-feira a domingo, na EXPONOR – Feira Internacional do Porto, é do futuro do setor que tratam várias das iniciativas do certame.

As mais recentes tendências no consumo de combustíveis no mercado automóvel português, a adaptação das oficinas nacionais aos veículos elétricos e híbridos e, também, a forma como a tecnologia ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) está a revolucionar o segmento da reparação – são temáticas que surgirão durante o 15.º Encontro Nacional da Associação Nacional das Empresas do Comércio e da Reparação Automóvel (ANECRA), que ocupará o Auditório da Associação Empresarial de Portugal, no sábado (dia 4), às 9:45 horas.

No dia a seguir, no domingo, igualmente inserido no programa de atividades paralelas do expoMECÂNICA, é o anunciado fim do diesel como energia propulsora automóvel na Europa a centrar o debate.

O anúncio do abandono dos motores a gasóleo por parte de alguns construtores de automóveis mundiais, a alteração da legislação para medição dos gases de escape e as restrições de acesso de veículos a gasóleo em algumas cidades europeias alimentam as indefinições e a certeza de que o diesel vive, de facto, um período de grande preocupação.

E, como se não bastasse, os hábitos e a perceção das novas gerações levantam sérias incertezas sobre o papel do carro (que carro?) nas grandes metrópoles.

São esperados 18 mil visitantes

O presente e o futuro do diesel é, aliás, um dos vários assuntos que perpassam pela “Oficina 4.0”, um projeto da Create Business e da Kikai Eventos (a entidade organizadora do expoMECÂNICA) que, no acontecimento, perspetivará os desafios da reparação automóvel e das oficinas portuguesas nas próximas décadas.

Do arranque  em 2014, com 105 empresas e entidades expositoras, para esta ediçãode 2019, com 254 operadores económicos representados, o Salão de Equipamentos, Serviços e Peças Auto cresceu 142% em número de expositores e 129% em área de ocupação (são 16.000 metros quadrados em 2019).

A componente internacional do evento, por sua vez, tem assumido gradualmente um peso crescente. São 40 os expositores internacionais que participam e seis os países representados (26 empresas de Espanha, 11 de Itália, uma Alemanha, Holanda e Polónia).

Mas a real importância do evento é dada também pela dimensão dos setores que representa, desde a produção de peças até à totalidade do mercado de pós-venda automóvel no nosso País.

O fabrico de componentes, recorde-se, vale a Portugal 11,3 mil milhões de euros, isto é, 5% da nossa economia, graças à atividade de um total de 235 empresas. Já o negócio nacional de comércio, reparação e manutenção de automóveis gera um volume de faturação de aproximadamente 20 mil milhões de euros.