Novo motor elétrico para camiões de transporte de leite reduz emissões

A empresa de tecnologia Semcon desenvolveu um sistema elétrico que reduzirá o consumo de diesel de um único camião em até 5.000 litros por ano. Adicionalmente os níveis de ruídos e as emissões também serão reduzidos.

Cada camião-tanque bombeia leite durante cerca de 1.000 horas por ano, um processo que é dispendioso para o transporte de laticínios. A instalação de um motor elétrico alimentado por baterias reduziria o consumo de diesel e o desgaste do motor a diesel.

“Um dos pontos fortes da solução da Semcon é que os produtores de laticínios não precisariam comprar camiões novos — esta solução tecnológica pode ser aplicada nos veículos existentes, afirmou Hans Peter Havdal, chefe de divisão da Semcon.

A Tine, uma empresa norueguesa responsável por grande parte do transporte de leite da Noruega, planeia equipar os seus 250 veículos com estas novas bombas.

Para “Quando todas as nossas bombas de leite na Noruega operarem alimentadas por eletricidade, vamos reduzir o consumo de diesel em 1,25 milhão de litros por ano. Isso significa que o nível de emissões de CO2 será reduzido em 3.200 toneladas/ano. Esse investimento no nosso clima também trará recompensas financeiras.”, declarou Frode Eggan, da produtora de laticínios norueguesa Tine. A Semcon, a Tine e a Enova são as empresas em parceria neste projeto.

Mais de 120 milhões de litros de diesel poderiam ser economizados todos os anos se todas as produtoras de laticínios da União Europeia adotassem esta solução. Além disso, a tecnologia também pode ser transferida para outras áreas.

Hans Peter Havdal, chefe de divisão da Semcon vai ainda mais longe na demostração da importância desta solução: “Nesse caso, nós nos concentramos nos laticínios, mas a tecnologia pode ser aplicada ao manuseio de qualquer produto bombeado para tanques: cereais, peletes, ou mesmo líquidos, como a cerveja. É incrível o volume de diesel que podemos economizar”.

A bateria do motor elétrico é carregada enquanto o veículo está em movimento, como uma bateria de comum de um veículo. As baterias fornecem energia suficiente para alimentar desembaciadores, luzes e limpa para-brisa, entre outros equipamentos que ajudam a garantir o conforto e a segurança do motorista. Praticamente nenhum ruído é emitido durante o bombeamento elétrico, o que significa que ruídos prejudiciais podem ser consideravelmente reduzidos durante a coleta de leite nos locais de produção, resultando num maior nível de produção de baixo impacto tecnológico. O fluxo de funcionamento desta solução está ilustrada no vídeo abaixo.