Porsche Panamera - novos modelos GTS: dois atletas que se juntam à família
GTS e GTS Sport Turismo
A Porsche adicionou dois modelos desportivos à sua linha Panamera: o Panamera GTS e o Panamera GTS Sport Turismo, equipados com poderoso motor V8 biturbo de quatro litros e 460 cv, suspensão pneumática de três camaras e por dentro o melhor luxo automóvel e em estreia um head-up display com várias opções.
autonews.pt @ 18-10-2018 13:17:01
Emoção e eficiência: motor V8 com 460 cv e sistema de escape desportivo
No coração dos dois novos modelos Panamera GTS está um motor V8 de quatro litros com 460 cv de potência e torque máximo de 620 Nm, cultivando um som emocional e experiência de condução quando combinado com o sistema de escape esportivo padrão.
O motor biturbo, que possui um filtro de partículas da gasolina, supera seu antecessor em 20 cv e 100 Nm, acelerando o Panamera GTS e o Panamera GTS Sport Turismo de 0 a 100 km / h em 4,1 segundos.
Os dois modelos atingem uma velocidade máxima de 292 km/h no GTS e 289 km/h, no GTS Sport Turismo.
Não há interrupções na força de tração, já que a energia é transmitida ao sistema de tração integral Porsche Traction Management (PTM) pela caixa de dupla embraiagem PDK em oito relações.
Desempenho e conforto: chassis esportivo com suspensão a ar de três câmaras
Projetado para refletir a proeza esportiva dos modelos Panamera GTS, os sistemas de chassi são impressionantemente dinâmicos. A suspensão pneumática adaptativa com tecnologia de três câmaras é fornecida de série, o que resulta em controle flexível e ótima distribuição da taxa de flexibilidade.
O chassi esportivo nos dois modelos GTS foi rebaixado em 10 milímetros, enquanto a função Porsche Active Suspension Management (PASM) foi adaptada para uma calibração ainda mais esportiva.
Para acompanhar toda esta dinâmica, os travões são de disco com 390 milímetros de diâmetro na frente e 365 milímetros na traseira.
Os modelos GTS oferecem as mesmas inovações da segunda geração do Panamera. Estes incluem o Porsche Advanced Cockpit digital, sistemas de assistência como o Porsche InnoDrive, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, direção opcional do eixo traseiro e agora em novidade de estreia o head-up display que pode ser configurado pelo condutor.
Melhor ainda para a condução diária: o primeiro do Panamera GTS Sport Turismo
Como é tradição na Porsche, o GTS significa Gran Turismo Sport. Agora, o novo Panamera GTS também está disponível como um Sports Turismo.
Com uma grande tampa da bagageira, soleira de carga baixa, maior volume do compartimento de carga e configuração de assentos 4 + 1, a nova variante GTS baseada no modelo 2017 responde aos mais altos padrões da condução do dia-a-dia, além de oferecer desempenho excecional.
autonews.pt @ 18-10-2018 13:17:01
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