Pneu SUV da Continental vence teste AutoBild

O pneu desenvolvido pela Continental em Hanôver derrotou sete concorrentes de fabricantes europeus, norte-americanos e asiáticos. Os peritos testaram pneus 265/60 R 18 em 15 categorias e em piso seco e molhado, bem como em relva, gravilha fina e grossa, areia e lama. O tamanho do pneu é adequado para veículos TT de grandes dimensões e SUVs; o veículo de teste era um Mercedes G. “Um pneu topo de gama com características excelentes para manobras em todos os pisos, elevada precisão na direção e curta distância de travagem em piso seco e molhado”, diz o resumo do relatório de testes que deu à Continental uma avaliação “exemplar” e o melhor resultado nos testes.

O ContiSportContact 5 SUV destacou-se nos testes mencionados devido ao seu desempenho equilibrado. Liderou nas travagens em piso seco e foi o primeiro nos testes em gravilha e em pista circular molhada. Alcançou níveis de desempenho muito bons em manobras em piso seco e molhado; as curtas distâncias de travagem em piso molhado e a baixa resistência ao rolamento completaram o quadro.

O ContiSportContact SUV 5 é adequado para vários SUVs e carros desportivos. Consegue uma elevada aderência e segurança nas curvas, curtas distâncias de travagem em piso seco e molhado e baixa resistência ao rolamento. A gama inclui pneus entre 17 e 22 polegadas, com aspect ratios entre 65 e 35% e disponíveis em larguras entre 195 e 315 milímetros, aprovados para velocidades até 300 km/h. Vários fabricantes de veículos aprovaram este pneu desportivo como equipamento de série nos seus carros e SUVs.