Bosch apresenta novos conceitos de mobilidade no IAA 2017

A Bosch é uma força impulsionadora da transformação da mobilidade. Com soluções para o tráfego rodoviário do futuro, a Bosch já está a crescer duas vezes mais rápido que o mercado. Em 2017, espera-se que as vendas da área de soluções de mobilidade aumentem 7% para cerca de 47 mil milhões de euros. Durante o mesmo período, a produção global de veículos irá crescer apenas 2,8%.

"Se queremos permanecer móveis no futuro, temos que mudar a nossa mobilidade agora", explica o Dr. Volkmar Denner, Presidente do Conselho de Administração da Bosch.  Atualmente temos um importante desafio, melhorar a qualidade do ar nas nossas cidades. A Bosch quer ajudar neste campo e para isso está a melhorar o motor de combustão e está a intensificar os seus esforços no campo da eletromobilidade.

Sobre o atual debate relativo às proibições de condução e o futuro dos motores de combustão, Denner afirma: "para nós, não é apenas um ou outro. Queremos manter as nossas opções tecnológicas abertas e não nos queremos restringir a uma única solução." No que se refere às emissões e imissões dos motores de combustão, podem ser alcançados progressos significativos com combustíveis sintéticos. Estes são produzidos com a ajuda de energia renovável o que pode fazer com que os motores de combustão sejam neutros em CO2.

Além disso, os combustíveis sintéticos podem ser projetados para queimar sem criar fuligem. Desta forma, o custo do tratamento de gases de escape pode ser reduzido. "Os combustíveis sintéticos podem ser usados ​​com estações de enchimento existentes e ainda mais importante, com os motores que existem atualmente. O seu efeito positivo é, portanto, mais rápido do que se renovarmos completamente a infraestrutura e a frota de veículos ", explica Denner.

A eletromobilidade continua a penetrar no mercado a grande velocidade. O novo eixo da Bosch torna o powertrain elétrico mais eficiente e económico para os fabricantes de automóveis - e, portanto, também para quem quer conduzir de forma elétrica. Para aplicações de eletromobilidade, a Bosch desenvolveu um sistema powertrain, de força flexível e de 48 volts baseado em componentes já testados e testados em produção. A Bosch já possui uma posição de liderança na China, o maior mercado mundial de eletromobilidade. Na Europa, a Bosch fornece o sistema de powertrain para a maior frota de veículos elétricos do continente, o Streetscooters das estações de correios da Alemanha.

Com estacionamento sem condutor, a Bosch prepara o caminho para uma condução autónoma

Na Bosch, a condução autónoma também está a assumir uma forma cada vez mais concreta. No início da próxima década e juntamente com a Daimler, o maior fornecedor de automóveis do mundo, a Bosch vai lançar nas ruas das cidades frotas altamente automatizadas de veículos partilhados. Isto irá melhorar os fluxos de trânsito e irá contribuir para uma maior segurança. De acordo com uma pesquisa global, metade de todos os consumidores daria as boas-vindas a um carro autónomo que alivia os condutores das tarefas e o orienta no trânsito.

A Bosch já deu os primeiros passos para a condução autónoma: desde o início de 2018, os carros que estão estacionados no Museu Mercedes-Benz em Estugarda irão procurar um espaço de estacionamento e irão estacionar-se, sem condutor. Esta situação reduz o stress e faz um uso mais eficiente do espaço de estacionamento - a mesma quantidade de espaço pode acomodar até 20% mais veículos. Este valet parking autónomo é possível pela infraestrutura de estacionamento garagem inteligente fornecida pela Bosch. "A Bosch pode fazer mais do que carros. Estamos a usar toda a gama de tecnologias da empresa para colocar em prática formas de mobilidade inovadoras", diz Denner.

Tão fácil quanto usar um smartphone: atualizações de software da cloud Bosch

Esta abordagem também se aplica à conectividade. Nos próximos cinco anos, o mercado de mobilidade conectada irá crescer quase 25% ao ano. Isso significa que as vendas globais irão aumentar de 47 para 140 mil milhões de euros (fonte: PwC). A Bosch possui um conhecimento de sensores, software e serviços como nenhuma outra empresa na indústria automóvel. Atualmente, 1,5 milhões de veículos estão conectados usando o software Bosch IoT.

A conectividade do veículo torna muitos serviços de mobilidade possíveis. Os carros irão tornar-se assistentes pessoais. "'Ao conectar carros com casas e escritórios inteligentes, estamos a transformar os veículos num terceiro ambiente de vida ", diz Denner. Em breve, a conectividade irá significar que os veículos lidam digitalmente com compromissos de reparos, usando o novo serviço "software over the air" da Bosch. Isso irá permitir que os dados do veículo sejam atualizados de forma segura e confiável, da mesma forma que os smartphones são agora atualizados. E será possível fazer o download de funções adicionais, como o mecanismo de procura de espaço de estacionamento.

No futuro ao usar o “software over the air”, os condutores poderão reconfigurar seus carros. Na Bosch, a conectividade estende-se muito além do capô. Através de serviços como o Coup, o serviço de partilha de e-scooter que está a revolucionar o trânsito em Berlim e Paris, a Bosch está-se a tornar um fornecedor de serviços de mobilidade. Estudos estimam que o mercado de serviços de mobilidade crescerá anualmente 28% em todo o mundo (fonte: McKinsey).