Ford "Autolivery": Ideias para uma "Cidade do Amanhã" mais sustentável

Os furgões de condução autónoma poderiam rápida e eficientemente transportar tudo, desde produtos alimentares a abastecimentos médicos urgentes por via terrestre e os drones poderiam, potencialmente, complementar por via aérea a etapa final da viagem, chegando deste modo a destinos inacessíveis ao automóvel, como por exemplo, ao último piso de um arranha-céus, ou onde seria difícil, impraticável ou inseguro o estacionamento.

O inovador concept “Autolivery”, desenvolvido por uma equi8pa de empregados da Ford para o desafio ‘Last Mile Mobility Challenge’, imagina o uso combinado de furgões eléctricos autónomos e drones para recolha e entrega de mercadorias e encomendas em zonas urbanas. O concept pode ser experimentado no ‘Mobile World Congress’, em Barcelona, o maior encontro mundial da indústria de conectividade móvel, através de auscultadores de realidade virtual, como parte da visão da Ford da "Cidade do Amanhã".

A experiência mostrou preparações para o jantar, com um ingrediente em falta rapidamente encomendado e entregue a tempo de adicionar à receita. Novos dados revelam que em 2016, os condutores das cidades europeias passaram até 91 horas presos no tráfego congestionado. O serviço "Autolivery" ilustra como novas tecnologias poderiam melhorar a vida dos consumidores com casas conectadas inteligentes e como poderiam ajudar a abrir caminho para um futuro maior sustentável.*

“A Ford tem na sua génese uma cultura de disrupção e inovação concebida para alcançar soluções que colocam as pessoas em primeiro lugar, para lhes poupar tempo, dinheiro e aborrecimentos, e também para tornar as nossas cidades mais fáceis de percorrer e melhores para viver”, disse Ken Washington, Vice-presidente de Investigação e Engenharia Avançada da Ford Motor Company.

A ideia “Autolivery”, uma das muitas propostas apresentadas por empregados da Ford em resposta ao ‘Last Mile Mobility Challenge’, colocou particular atenção aos “últimos 15 metros” na entrega de mercadorias. Muitas empresas estão a trabalhar em soluções para os últimos 15 metros, ou do passeio até à porta, na entrega de encomendas e mercadorias que muitos consideram a parte mais complicada de automatizar no processo de distribuição. Espera-se que a pressão para resolver este desafio aumente de maneira global nos próximos anos com o crescimento do PIB (Produto Interno Bruto) e no aumento das entregas a nível local, fruto do crescimento das vendas online.

“Embora o cenário mostrado hoje ainda não seja possível, ‘Autolivery’ sugere de que modo a nossa investigação de mobilidade em curso poderia enriquecer as nossas vidas numa" Cidade do Amanhã” mais sustentável”, disse Washington.

“A Cidade do Amanhã” prevê a superação de desafios de mobilidade em ambientes urbanos, como engarrafamentos e poluição do ar, para ajudar as pessoas a se moverem mais facilmente hoje e no futuro. As estradas poderiam ser convertidas em espaços verdes e parques, permitindo maior qualidade de vida e comunidades mais saudáveis. A empresa convida regularmente os empregados, empreendedores e start-ups para desenvolver inovações através de hackathons e desafios. O “Autolivery” foi desenvolvido pelos designers da Ford em Shanghai, Euishik “Bang, James Kuo e Chelsia Lau, que responderam ao Last Mile Mobility Challenge da Ford para encontrar soluções de mobilidade para áreas urbanas.

“Trata-se apenas de tornar a vida nas cidades mais fácil. A possibilidade de aproveitar a tecnologia de veículos autónomos e eléctricos com drones para enviar e entregar encomendas rápida e facilmente pode ajudar a tornar a vida melhor para todos”, disse Bang. Igualmente desenvolvido para o Last Mile Mobility Challenge, e exibido no ‘Mobile World Congress’, estiveram a plataforma de transporte eléctrica Carr E e o triciclo desdobrável eléctrico TriCiti.

A Ford pretende ter um veículo totalmente autónomo, com nível 4 SAE, para aplicações comerciais em serviços de mobilidade, como viagens partilhadas, viagens por chamada ou frotas de distribuição em 2021. Também espera um crescimento contínuo nas ofertas de veículos electrificados, até ao ponto em que ultrapassem os seus semelhantes a combustível ao longo dos próximos 15 anos. Os modos de transportes partilhados continuarão a ganhar popularidade e as comunicações conectadas entre veículos e infra-estrutura irão crescer.

“O nosso desafio é compreendermos como vivem, trabalham e se movimentam as pessoas nas áreas urbanas para informar a nossa investigação em tecnologias de mobilidade e soluções,” afirmou Washington.