Entrega do 1º Peugeot 308 Racing Cup
O arranque do processo de encomendas do PEUGEOT 308 Racing Cup teve lugar a 30 de outubro de 2016, após a realização da prova do Campeonato de Carros de Turismo do Benelux (TCR Benelux), em Mettet, onde a nova máquina de competição da Peugeot Sport se fez notar pela sua competitividade. Com 25 encomendas em carteira até à data, o PEUGEOT 308 Racing Cup é já um sucesso.
autonews.pt @ 9-2-2017 11:36:53
A entrega do primeiro PEUGEOT 308 Racing Cup a um cliente teve lugar ontem, dia 8 de fevereiro, marcando verdadeiramente o início da fase desportiva do projeto. O PEUGEOT 308 Racing Cup insere-se no âmbito de um Troféu Monomarca 2017 e está homologado para as diversas provas de automóveis de turismo que se realizam em todo o mundo.
O PEUGEOT 308 Racing Cup oferece uma excepcional relação entre preço e performance: potência, chassis impressionante, aerodinâmica e excelentes travões. Tudo isto, com custos de exploração inferiores ao do último anterior produto da Peugeot Sport, o RCZ Racing Cup.
PEUGEOT 308 Racing Cup: alta tecnologia de competição
“A entrega do 1º carro constitui um momento muito importante na história do 308 Racing Cup: é um fim e um início,” refere Bruno FAMIM, Diretor da Peugeot Sport. “Marca o início da comercialização de carros para os nossos clientes e o fim da fase de desenvolvimento, que foi particularmente intensa, com nada menos de 23.000 km percorridos em testes e em competição ao longo de 2016. Estamos absolutamente convictos de que entregamos um produto de grande qualidade para a temporada de 2017, com excelentes perspetivas de evolução para os próximos anos.”
Principais características do PEUGEOT 308 Racing Cup:
• Peso pluma de 110 kg
• 308 cavalos
• Eletrónica motorsport
• Caixa de velocidades sequencial de 6 relações com comandos por patilhas no volante
• Travões dianteiros com discos ventilados 378 x 32 mm /Pinças de 6 êmbolos
• Travões traseiros com discos maciços 290 x 12 mm /Pinças de um êmbolo
PEUGEOT 308 Racing Cup: O prazer de pilotar e um investimento rentável com uma abrangência internacional
Como explica Laurent GUYOT, Responsável da Competição Cliente Peugeot Sport, “Durante a conceção deste novo produto, integrámos todas as observações e comentários feitos pelos nossos clientes, pelo que esperamos voltar a conquistá-los. Além das performances e de um prazer de condução nitidamente maiores, trabalhos afincadamente no aspeto respeitante aos custos de exploração”. O mesmo responsável salienta também outro aspeto muito importante: “para as equipas, é extremamente interessante investir num 308 Racing Cup, pois trata-se de um carro que pode competir em diferentes campeonatos, o que garante um valor de revenda igualmente interessante e que contribui, também, para manter os preços de custo em valores acessíveis.”
Para além do Troféu Peugeot Sport apresentado para 2017, decorrendo em 5 fins de semana no programa do novo “Campeonato de França de Circuitos FFSA”, mais uma 6ª jornada integrada nas 24 Horas de Spa TOTAL, o PEUGEOT 308 Racing Cup está homologado para participar num vasto conjunto de campeonatos a nível internacional, em provas de velocidade ou de resistência. A saber: TCR Series, ETCC, TCES (Touring Car Endurance Series), VLN (Alemanha), CER (Espanha), CITE (Itália), “24H series”, etc.
“Estamos particularmente satisfeitos por entregar este primeiro carro a um cliente alemão, como a equipa Autihaus Nett Motorsport, que alinha no campeonato alemão VLN,” refere Mayeul TYL, Diretor da Peugeot Citroën Racing Shop,. “Trata-se de uma forte referência para o produto 308 Racing Cup, correspondendo, na perfeição, aos objetivos que fixámos para este novo carro, o qual responde às necessidades de uma clientela internacional, exigente e ávida de performances e pilotagem.”
autonews.pt @ 9-2-2017 11:36:53
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