Renault renova o seu best-seller - O Clio mais atraente de sempre

Reconhecido pelas suas prestações dinâmicas, o Novo CLIO também está perfeitamente à vontade em cidade e, agora, propõe o sistema Easy Park Assist (estacionamento mãos-livres) para tornar ainda mais fácil a condução urbana.

Consoante as versões, o Novo CLIO inova ao propor três sistemas multimédia, incluindo o inteligente sistema R&Go®, disponível desde a gama de base, e a mais recente evolução do sistema R-LINK.

Com a introdução do motor 1.5 dCi 110 e da caixa manual de seis velocidades no TCe 120, o Novo CLIO dispõe de uma gama de grupos motopropulsores entre as mais abrangentes do mercado.

Disponível com carroçaria berlina ou Sport Tourer e com múltiplas possibilidades de personalização, o Novo CLIO foi concebido para cativar um número cada vez maior de clientes, com as mais diversas expetativas.

O Novo CLIO R.S. integra, também, todas as evoluções introduzidas no Novo CLIO, juntamente com o know-how e a competência da Renault Sport no âmbito da competição automóvel.

Com vendas mundiais superiores a 400 000 unidades, em 2015, o CLIO é líder do seu segmento na Europa*, encontrando-se entre os veículos mais vendidos da categoria em todo o mundo.

Com mais de 13 milhões de unidades vendidas desde 1990, o CLIO é o automóvel francês mais vendido de sempre. A história de sucesso do CLIO continua com o Novo CLIO, comercializado numa centena de países de todo o mundo a partir de setembro de 2016.

O Novo Renault Clio será comercializado em meados de Setembro, a partir dos 15.200€.

Uma nova assinatura luminosa

O Novo CLIO destaca-se da concorrência ao dispor, consoante as versões, dos faróis dianteiros Full LED característicos dos últimos modelos da marca Renault.

À frente, os faróis LED "Pure Vision" desempenham as funções de médios e de máximos. Esta tecnologia melhora a estética e a segurança, graças a uma luz 20% mais potente que um feixe de halogéneo e que provoca menos encandeamento. Nas versões superiores, as óticas do Novo CLIO também integram faróis diurnos (DRL) LED em forma de "C", característicos da nova assinatura luminosa da gama. As luzes traseiras LED estão, também, acesas em permanência e adotam a forma em "C" (disponível consoante as versões e apenas na carroçaria berlina). Nas versões de entrada e médias, o Novo CLIO é dotado de faróis diurnos LED e de elementos cromados na parte inferior da grelha dianteira.

Ainda mais carácter

À frente, a grelha que enquadra o logótipo foi redesenhada. A parte inferior é, no Novo Clio, visualmente mais larga. Na traseira, o design da saia da embaladeira foi modificado, para proporcionar maior robustez.

Materiais requintados ao serviço da estética

O Novo CLIO beneficia da utilização de materiais provenientes dos modelos de topo de gama da Renault e os plásticos evoluem ao nível da qualidade visual e ao toque. Os cromados são mais finos e menos brilhantes e as cores utilizadas revelam maior sobriedade. Resumindo, entre o carácter sedutor do design exterior e o aspeto qualitativo do design interior, o Novo CLIO conquista maior maturidade e homogeneidade.

Múltiplas evoluções orientadas pelo objetivo de oferecer detalhe e requinte

O volante foi redesenhado e abandona alguns elementos plásticos de que dispunha quando foi lançado. Nas versões superiores, é revestido a couro. A alavanca de velocidades também foi redesenhada e tem um estilo mais moderno que reforça a perceção de qualidade. Os painéis das portas foram renovados: os apoios de braço, agora integrais, ganham maior qualidade visual e incorporam novos botões de comando. Os arejadores centrais foram redesenhados e a iluminação de teto integra luzes de leitura individuais, bem como iluminação LED. A qualidade dos tecidos dos bancos evolui em todas as versões e nas versões superiores, o novo design dos bancos é mais envolvente e oferece um melhor apoio lateral.

Um programa de personalização renovado Graças ao novo programa de personalização exterior, o Novo CLIO possibilita mais de 30 combinações diferentes. Assim, o Cliente poderá escolher entre:

* Cinco strippings de tejadilho (lisos ou em dégradé) e retrovisores exteriores pintados, para proporcionar um efeito bicolor

* Quatro packs de personalização exterior: frisos de grelha dianteira e proteções laterais das soleiras das portas Os strippings são aplicados em fábrica, de modo a garantir a qualidade da aplicação.

Há mais de 25 anos que o Renault CLIO democratiza tecnologias até aí reservadas aos modelos dos segmentos superiores. O Novo CLIO mantém-se fiel aos seus antecessores, ao oferecer três sistemas multimédia diferentes, e prestações que facilitam a condução. Finalmente, pela primeira vez num modelo Renault do segmento B, o Novo CLIO oferece a possibilidade de optar pela qualidade do som Bose®, proporcionando o acesso a uma experiência acústica topo de gama.

Sistema R&Go® disponível desde a entrada em gama

O Novo CLIO está decididamente em sintonia com o seu tempo graças ao R&Go®, um sistema simples e inteligente, que permite ligar, instantaneamente, o Novo CLIO ao smartphone do utilizador. Com o seu smartphone instalado no suporte universal, e com a aplicação, o utilizador acede de forma ergonómica e intuitiva às funções mais úteis do automóvel, organizadas em quatro universos: Navegação, Telefone, Multimédia e Veículo.

A oferta Media Nav Evolution: uma excecional relação prestações/preço

Na gama média, o Novo CLIO propõe o Media Nav Evolution, um sistema multimédia completo e com a melhor relação prestações/preço do mercado, tendo em conta a riqueza das funções propostas.

A partir do ecrã tátil de 7 polegadas integrado no painel de bordo, o Media Nav Evolution propõe, nomeadamente, navegação com informações de trânsito, função Bluetooth para telefonar ou ouvir música em streaming a partir de um smartphone, visualização das imagens da câmara de marcha atrás e função Driving Eco2, que fornece ao condutor informações sobre o seu tipo de condução e conselhos para otimizar o consumo.

Renault R-LINK Evolution: o melhor da conectividade a bordo

Com o Renault R-LINK Evolution, o Novo CLIO propõe um sistema multimédia completo. Reconhecido pela qualidade do grafismo e ergonomia, o R-LINK Evolution utiliza um tablet integrado personalizável com um ecrã capacitivo de 7 polegadas, que permite ampliar, reduzir ou deslocar a imagem simplesmente tocando com os dedos, como num smartphone. O R-LINK Evolution integra:

* Navegação TomTom®, complementada por informações de trânsito em tempo real (serviços TomTom® Live), com oferta de um ano de conectividade (consoante o país),

* Função Bluetooth e 3G,

* Reconhecimento de voz,

* Visualização de fotografias ou vídeos (com o automóvel parado),

* Renault R-LINK Store, que permite aceder a um variado catálogo de aplicações,

* Gestão de novos sistemas de ajudas à condução (consoante as versões).

Ainda mais agilidade

Desde a primeira geração que a reputação do CLIO se apoia na competência para evoluir tão facilmente em cidade como em estrada. O Novo CLIO ganha ainda mais polivalência e agilidade, graças aos sistemas de ajudas à condução propostos.

Para além do radar de marcha atrás, o Novo CLIO propõe – consoante as versões – o radar dianteiro e a câmara de marcha atrás, o que facilita as manobras e permite evitar as pequenas colisões e os riscos tão comuns na condução em meio urbano.

O sistema "Easy Park Assist" (estacionamento mãos-livres), disponível nas versões superiores, ajuda o condutor nas manobras de estacionamento. O condutor começa por indicar o tipo de estacionamento pretendido: em paralelo, na perpendicular ou em espinha. A menos de 30 km/h, o sistema deteta qualquer espaço disponível adequado ao tamanho do Novo CLIO. Detetado o lugar de estacionamento, o sistema calcula e assegura a trajetória do automóvel: o condutor não tem de se preocupar com o volante; controla apenas o acelerador, o travão e a caixa de velocidades.

Maior conforto e prazer Para tornar a vida a bordo do Novo CLIO ainda mais fácil e agradável, são propostas diferentes evoluções consoante as versões:

* Os faróis dianteiros com LED proporcionam melhor visibilidade e conforto visual, para maior segurança,

* Agora, os retrovisores rebatem-se automaticamente quando as portas são trancadas,

* Os espelhos de cortesia dispõem de iluminação,

* O retrovisor é electrocromático, evitando o encandeamento em condução noturna. O som Bose® em estreia Desde 2008 que a Renault é parceira da Bose®. Depois do Koleos, Mégane, Scénic, Laguna, Latitude, Espace, Kadjar e Talisman, o Novo CLIO é o primeiro modelo Renault do segmento B a beneficiar da excelência do som premium Bose®.

A qualidade exclusiva do som Bose® transforma o habitáculo do Novo CLIO num verdadeiro auditório, difundindo um som autêntico e nítido, com um nível de realismo sonoro muito semelhante ao de uma atuação musical ao vivo.

Esta experiência sonora é possível graças a um sistema desenvolvido especificamente para o Novo CLIO e que propõe sete altifalantes de alto desempenho:

* Dois à frente, integrados no painel de bordo,

* Dois nos painéis das portas dianteiras,

* Dois nos painéis das portas traseiras,

* Um subwoofer dotado da tecnologia exclusiva de guia de ondas Bose®, instalado no porta-bagagens (disposição específica).

Dois novos grupos motopropulsores: o dCi 110, e o TCe 120, ambos associados a uma caixa manual de seis velocidades

Mais potência e maior prazer de condução com o motor Diesel 1.5 dCi 110

O Novo CLIO acrescenta à sua gama de motores Diesel uma oferta que proporciona mais potência e maior prazer de condução: o motor Energy 1.5 dCi 110, associado a uma caixa manual de seis velocidades.

Equipado com Stop & Start e sistema de recuperação de energia na travagem e na desaceleração, o dCi 110 tem uma potência de 110 cavalos às 4000 rpm e um binário de 260 Nm às 1750 rpm. A nova arquitetura do turbocompressor, e a sua baixa inércia, permite a este motor oferecer tempos de resposta muito curtos a baixo regime.

Motor a gasolina TCe 120, agora disponível com caixa manual de seis velocidades

O Novo CLIO também propõe o motor Energy TCe 120, associado à caixa manual de seis velocidades, que complementa a oferta da caixa automática de dupla embraiagem EDC. Recorrendo a tecnologias de injeção direta, turbocompressor e Stop & Start, este motor disponibiliza 205 Nm a partir das 2000 rotações.

Uma gama de grupos motopropulsores entre as mais abrangentes do mercado

O Novo CLIO propõe uma das gamas de motores Diesel mais ricas do mercado: 75, 90 e 110 cv, com caixa de velocidades manual ou automática de dupla embraiagem (EDC). A gama a gasolina também abrange uma ampla oferta: 75, 90 e 120 cv, com caixa de velocidades manual ou automática de dupla embraiagem (EDC).

Incluindo os motores a gasolina das versões Renault Sport, o Novo CLIO propõe 11 grupos motopropulsores diferentes. Desta forma, a oferta motor/caixa do Novo CLIO é uma das mais abrangentes do mercado e permite satisfazer as necessidades de todos os seus clientes, particulares ou profissionais.