Novos DS 3 e DS 3 Cabrio

Como cabriolet ou berlina, ele oferece, de acordo com os clientes, a melhor aliança entre conforto e dinâmica. Apoiados neste sucesso, os Novos DS 3 e DS 3 Cabrio, revelados hoje sob a Pyramide du Louvre, em Paris, apresentam-se ainda mais atrativos, com novidades em termos de design (nova frente, novas ofertas de personalização) e com ainda mais funcionalidades (conectividade, ajudas à condução). Para se sentir tão à-vontade, em cidade como na estrada, o polivalente citadino da DS, desde há pouco tempo disponível com a caixa de velocidades de última geração EAT6 na versão PureTech 110, surge agora também equipado com o motor de 3 cilindros turbo PureTech 130. Como cereja em cima do bolo, os Novos DS 3 e DS 3 Cabrio estarão igualmente disponíveis numa versão PERFORMANCE, com 208 cv sob o seu capot.

«Um ícone», «um objecto único», «o DS 3 agitou os códigos do automóvel», «uma viatura que marca o seu tempo», etc. Estas são algumas das expressões dos clientes quando falam do seu DS 3. Condutores orgulhosos e felizes de terem encontrado um automóvel simultaneamente único e feito à sua imagem, uma viatura que suscita o desejo e reinventa o quotidiano. Um sentimento integralmente partilhado pelas equipas da DS. Renovar tal modelo foi, portanto, tanto um prazer como um desafio. A receita: capitalizar no que contribuiu para o sucesso do DS 3 – a sua personalização, o seu estilo, a sua dinâmica – e injetar-lhe um leque de tecnologias e equipamentos atuais (motores eficientes, ecrã tátil conectado,…), tudo sem esquecer a paixão e a preocupação pelo detalhe, que animam diariamente os estilistas, os técnicos, os engenheiros da DS.

«Verdadeira história de sucesso, o Novo DS 3 e o Novo DS 3 Cabrio reafirmam hoje a sua filiação à Marca. Com eles, a família DS fica completa. Requintados, tecnológicos e performantes, estes dois parisienses chiques atraem clientes que procuram expressividade, personalização e sensações dinâmicas. São modelos entusiasmantes que exprimem a arte de viver nas cidades e longe delas.» Yves Bonnefont, Director Geral da DS.

Primeiro DS a ter recebido a muito expressiva assinatura luminosa DS LED VISION, o DS 3 sempre soube casar o vanguardismo com o conceito de «belo». Ostenta hoje a face dianteira DS (DS WINGS) esculpida como uma obra de arte, com uma grelha verticalizada, de forma hexagonal, que arvora orgulhosamente o símbolo DS. O seu contorno cromado, que sublinha a elegância, prolonga-se em direção aos faróis principais e os de nevoeiro em LED, através – sendo esta a grande novidade nos Novos DS 3 – de duas asas cromadas. Desta forma, a face dianteira evolui e casa-se perfeitamente com o estilo da viatura, com a primeira utilização de Wings duplas num modelo DS. Algo normal de acontecer, é o primeiro da linhagem DS, o ícone da marca DS a lançar a tendência. Agora apresentado, o Novo DS 3 reforça, também, a sua faceta mais preciosa, digno do artesanato francês de luxo.

O sucesso do DS 3 assenta, antes de mais, no seu estilo inimitável. As equipas de design da DS conservaram os seus atributos únicos, com o tejadilho flutuante, o tratamento a duas cores da carroçaria (tejadilho e carroçaria) e a linha da cintura semelhante à barbatana de um tubarão, verdadeiras assinaturas da personalidade do modelo DS 3.

«A silhueta do DS 3 é simultaneamente compacta e dinâmica, sublimada por assinaturas cromadas, fazendo dele um objeto automóvel único, expressivo e sedutor. Adicionalmente, estes traços de carácter vêem-se reforçados pela sua linha traseira, nomeadamente com os seus faróis 3D em LED, de forte poder hipnótico.» Thierry Metroz, Director de Design da DS

Objeto único pelas suas múltiplas personalizações possíveis (tejadilho, carroçaria, conchas dos retrovisores, jantes, topo do painel de bordo, punho da alavanca de velocidades e revestimentos), o Novo DS 3 pretende continuar a sê-lo, com uma oferta de 78 combinações de cores carroçaria/tejadilho possíveis. Berlina ou Cabrio, um novo DS 3 para cada um!

Uma qualidade de iluminação inigualável com os faróis DS LED VISION

Os novos faróis, disponíveis desde julho de 2014, associam, tal como nos Novos DS 4 e DS 5, a tecnologia LED (através de 3 módulos de 3 W cada, trabalhados como pedras preciosas) e a tecnologia Xénon (um módulo de 25 W) aos indicadores de direcção LED progressivos. Novos faróis de nevoeiro LED surgem em estreia e reforçam o olhar hipnótico do DS 3.

A utilização conjunta das duas tecnologias LED e Xénon torna o fluxo luminoso possante, longo e homogéneo, para maior visibilidade e conforto durante os percursos noturnos. Tal permite reduzir igualmente o consumo de energia em 50% nos faróis de interseção e em 67% nos de estrada, melhorando nitidamente a sua durabilidade. Ponto-chave: maior visibilidade e conforto, designadamente em trajetos noturnos, sem esquecer uma redução no consumo de energia na iluminação.

iOS ou Android? Tudo é possível com o Mirror Screen

Os novos DS 3 apresentam a funcionalidade Mirror Screen, composta quer pelo Apple CarPlay™, quer pelo MirrorLink® para telefones Android. Este oferece aos condutores uma forma mais inteligente, mais segura e mais lúdica de aproveitar o universo personalizado do seu smartphone compatível.

Graças ao ecrã tátil a cores de 7" de última geração, a experiência de condução do DS 3 é ainda mais high tech. Para lá de um acesso fácil a todas as funcionalidades da viatura (menos 20 botões no painel central), este último salienta, sobretudo, a prestação Mirror Screen. Uma solução de conectividade, que opera tanto com o Apple CarPlay™ como com o MirrorLink®, permitindo utilizar diretamente o smartphone no ecrã do painel de instrumentos da viatura. No caso do sistema Apple CarPlay™, o condutor pode, de forma intuitiva, telefonar, utilizar mapas, ouvir música ou aceder às mensagens apenas com uma palavra ou um toque de dedo. A utilização e a gestão do CarPlay™ faz-se facilmente, seja a partir do interface original da viatura, ou ativando o reconhecimento vocal Siri, sem nunca distrair o condutor (a disponibilizar brevemente pela Apple em Portugal)

Por outro lado, uma vez terminado o trajeto, os clientes DS podem prolongar a sua experiência automóvel no seu smartphone. Graças à aplicação gratuita MyDS, conhecem a todo o momento o acompanhamento das operações de manutenção, a autonomia, bem como a localização do lugar de estacionamento do seu DS. O MyDS está disponível para Android e iOS.

No caso de smartphone Android compatível com o MirrorLink®, é, igualmente, possível utilizar o MyDS para consultar e escrever SMS, sem deixar de conduzir o seu DS.

Todos os modelos DS estão hoje conectados, prova de que são, de facto, objetos decididamente tecnológicos. Como toda a gama, os Novos DS 3 e DS 3 Cabrio beneficiarão, a partir do início de 2016, da oferta da DS Connect Box com:

• Pack SOS & Assistance: sistema precursor que permite uma chamada automática de urgência e a assistência localizada com o envio de socorro adequado em caso de problema,
• Pack Monitoring: livro de manutenção virtual (acompanhamento automático da quilometragem e alerta de intervenções) e conselhos de eco-condução a partir das informações técnicas emitidas pela viatura,
• Pack Mapping: localização do veículo, informações por e-mail em caso de entrada ou saída de uma zona geográfica,
• Pack Tracking: em caso de roubo, a posição geográfica da viatura é transmitida às forças da ordem.

… e tecnologias específicas para responder às exigências dos clientes do DS 3

Travagem automática urbana

Batizado de Active City Brake, este sistema de travagem automática permite evitar os toques a baixa velocidade ou reduzir o seu impacto. Um sensor laser de curto alcance, situado no topo do pára-brisas, deteta os obstáculos, tal como um veículo rodando no mesmo sentido ou que esteja parado. Até aos 30 km/h, o sistema identifica o risco eventual e comunica diretamente com o calculador de travagem, sem que o condutor tenha que tocar no pedal do travão, a fim de evitar a colisão ou limitar as suas consequências, reduzindo a velocidade de impacto. A travagem automática pode gerar a paragem completa do veículo se a situação assim o exigir. Neste caso, o veículo é mantido temporariamente em paragem (durante cerca de 1,5 segundos) para permitir ao condutor retomar o controlo, apoiando o pé no pedal do travão.

De notar que antes de despoletar a travagem automática e se o sistema identificar uma situação de risco, ele faz o pré enchimento do sistema hidráulico de travões e aproxima as pastilhas dos discos (função PREFILL, numa ação transparente para o condutor). Se a situação necessitar de uma travagem automática, o sistema reagirá ainda mais depressa (um ganho de algumas centenas de milissegundos).

Novos equipamentos para maior conforto no quotidiano

A ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro, câmara de marcha-atrás com emissão da imagem num ecrã de 7’’ ou a ajuda ao arranque em inclinação (agora também com caixa de velocidades manual) são equipamentos disponíveis nos Novos DS 3, fazendo destes modelos um verdadeiro concentrado de tecnologia, num comprimento inferior a 4 metros.

São mais de 20 as edições limitadas desde o seu lançamento, havendo atualmente 78 combinações possíveis entre os diferentes tejadilhos e as cores da carroçaria associadas, em mais de 3 milhões de possibilidades tendo em conta o conjunto de elementos de personalização exterior, interior e das diferentes motorizações disponíveis segundo o nível de acabamento. O DS 3 coloca bem alto e bem forte a sua personalidade e afirmação do seu carácter.

Enquanto parisiense chique e requintado, sempre na vanguarda das tendências, o Novo DS 3 surge agora com uma nova cor de carroçaria – Vermelho Aden – e uma cor de tejadilho inédita – Castanho Topaze, esta inspirada em pedras preciosas e que se harmoniza perfeitamente com a nova decoração do topo do painel de bordo). A personalização exterior é agora mais que nunca atual e isso percebe-se nas 10 decorações em adesivo disponíveis para o teto da Berlina, em complemento às 4 cores do habitáculo, às 4 cores da lona do tejadilho no DS 3 Cabrio, as 10 conchas dos retrovisores e as 15 jantes em liga leve, de 16 e 17 polegadas, propostas para ambas as silhuetas.

O interior inspira-se, igualmente, na moda e joga com os materiais. Novos revestimentos e decorações interiores (Tecido Dinamica Noir Basalte, Décor Castanho Topaze, etc) estão agora disponíveis. Intemporal é o couro. Ele reveste os bancos com uma confeção exclusiva tipo bracelete, emblemática da DS, recorrendo a couro Nappa, agora declinada numa nova cor Castanho Trinitario. O topo do painel de bordo pode, igualmente, ver-se revestido em couro com gravações do monograma DS em relevo, enquanto a tampa do painel de instrumentos pode ser coberta por imitação de couro com pespontos contrastantes.

Indo ainda mais longe no detalhe, o DS 3 alia tecnologia e requinte através de uma serigrafia nos vidros de custódia, replicada por uma gravura a laser do mesmo motivo no topo do painel de bordo (Décor So Irrésistible Paris) ou nas conchas dos retrovisores (monograma DS no pack Faubourg Addict ou no acabamento Ultra Prestige).

Estético e audacioso, o Novo DS 3 quebra novamente os códigos vigentes e apresenta-se como uma lufada de ar fresco no universo do luxo à francesa. Quer seja na Berlina ou no Cabrio, as palavras-chave do DS 3 continuam a ser sedução e dinamismo.

Citadino a um primeiro olhar, o Novo DS 3 está tão à-vontade na cidade como em estrada, graças às suas dimensões, que lhe conferem uma notável agilidade e, sobretudo, graças às performances dos seus motores de primeira linha. Com um leque de oito motorizações na gama internacional – três motores a gasolina de 3 cilindros PureTech (eleito «Motor Internacional do Ano 2015»), dois motores a gasolina de 4 cilindros THP e três motores Diesel de 4 cilindros BlueHDi com a tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction), com três caixas de velocidades (manuais de 5 ou 6 velocidades, caixa pilotada ou caixa automática de última geração), e com emissões de CO2 desde os 79 g/km (BlueHDi 100) e nunca ultrapassando os 129 g/km, este automóvel é apropriado para todas as utilizações.

Três novidades merecem destaque na gama internacional dos Novos DS 3: a caixa de velocidades automática de última geração EAT6 (lançada há 7 meses), a introdução do motor de 3 cilindros PureTech 130 S&S CVM6 e o novo e possante bloco 1.6 THP S&S que equipa o DS 3 PERFORMANCE, naquela que é a declinação mais desportiva e radical da gama.

Pure Tech 110 S&S EAT6: o casamento perfeito

A caixa de velocidades de última geração EAT6 está associada, na gama internacional do DS 3, ao motor a gasolina de 3 cilindros PureTech110 S&S. Esta motorização turbo oferece um importante binário logo desde os baixos regimes. Uma aliança entre motor e caixa de velocidades ideal para um prazer de condução suave ou dinâmico. Ao dispor do condutor estão passagens de caixa mais rápidas e mais fluidas, uma maior agradabilidade de condução, uma maior reatividade e melhores recuperações, etc. Os números falam por si: um consumo em ciclo misto de 4,6 l/100 km na Berlina e de 4,9 l/100 km no Cabrio, ou emissões de CO2 de 105 g/km na berlina (ou seja, um ganho de mais de 40 g/km ou de 30% em relação ao VTi 120 CVA) e de 112 g/km no Cabrio, sem esquecer um binário de 205 Nm disponível a partir das 1.500 rpm.

PureTech 130 S&S CVM6: cheio de brio

Em estreia na gama internacional dos Novos DS 3 temos o bloco PureTech 130 S&S. Caracterizado por um binário disponível logo desde muito cedo, abrangendo uma larga faixa de utilização, ele confere ao DS 3 ainda mais carácter e dinamismo, ao mesmo tempo que exibe emissões de CO2 ao melhor nível da concorrência: 105 g/km de CO2 e um consumo misto de 4,5 l/100 km. Com uma potência de 96 kW (130 cv) às 5 500 rpm e um binário máximo de 230 Nm (mais 44 % em relação ao motor anterior, o VTi120) alcançado a partir das 1.750 rpm (em vez das 4.250 rpm do VTi120), a motorização PureTech 130 S&S revela, assim, todo o potencial do DS 3.

Os novos DS 3 têm também uma versão de elevada performance, o DS 3 PERFORMANCE, declinado quer na variante Berlina, quer no Cabrio. São viaturas distintas e dinâmicas, que aliam eficácia e conforto, facilidade de condução e um intenso prazer.

« O DS 3 e o DS 3 Cabrio PERFORMANCE são as versões dinâmicas e distintas dos Novos DS 3 e DS 3 Cabrio. Estas duas viaturas de exceção encabeçam o conjunto da gama DS 3. Trazem consigo todas as qualidades da gama e elevam-nas a níveis nunca antes atingidos. Potentes e requintadas, propõem sensações de condução incomparáveis e todo um novo estilo, visando a perfeição mas sempre mantendo o ADN dos DS. Uma serenidade total a bordo de verdadeiros GT de prestígio.» Eric APODE, Director de Produto e Desenvolvimento da DS

208 cv, 300 Nm de binário, emissões de 125 g/km de CO2, eis alguns números para ilustrar o pedigree do DS 3 PERFORMANCE. O seu comportamento é o resultado do formidável trabalho das equipas da DS PERFORMANCE, que escolheram dotar esta viatura de um motor 1.6 THP S&S e associá-lo a uma caixa de 6 velocidades (MCM) de curso específico, integrando um diferencial de deslizamento limitado de tipo Torsen® para uma motricidade e uma maneabilidade excecionais.

Para tornar a viatura ainda mais ágil, com toda a segurança, as suas ligações ao solo e o seu sistema de travagem foram objeto de uma afinação significativa. Entre elas o chassis, rebaixado em 15 mm, as vias dianteira e traseira alargadas à frente em 26 mm e atrás em 14 mm, mais os discos de travões de 323 mm à frente com pinças específicas (249 mm atrás).

Outro ponto que concentrou a atenção das equipas foi o estilo. O carácter dinâmico da viatura é reconhecível ao primeiro olhar, através da dupla saída de escape específica, vias alargadas, jantes em liga leve de 18 polegadas diamantadas negras, pinças dos travões dianteiros em negro brilhante, autocolantes específicos nas cores da DS PERFOMANCE, etc. Isto sem esquecer o ambiente interior igualmente dedicado à componente desportiva, como o testemunham os bancos tipo baquet em couro e alcantara, o painel de instrumentos específico ou o painel de bordo com assinatura DS PERFORMANCE.

Para fazer eco dessa performance, mas jogando sempre na personalização, o cliente terá à sua escolha dois níveis de acabamento na Berlina e no Cabrio. O primeiro oferece 6 associações de cores de carroçaria e de tejadilho na Berlina e 4 associações no Cabrio. O segundo nível – batizado de «Black Special» – aumenta o carácter desportivo e requintado do modelo, através de uma carroçaria de cor preto mate e um teto Gold brilhante (na Berlina). Uma decoração integralmente em preto e pontuada de carbono surge nas saias laterais. O interior faz jus ao exterior, ostentando um painel de bordo e uma base da alavanca da caixa de velocidades pintada em Gold brilhante, e enriquece-se com equipamentos de conforto e de segurança suplementares.

Mais uns detalhes: um Pack Carbone interior e um kit de decoração exterior podem vir a embelezar, ao ponto da inveja, o DS 3 PERFORMANCE.

Da dinâmica ao conforto

Conforto é também uma das palavras-chave em termos de utilização dinâmica nos Novos DS 3. Em particular, no Novo DS 3 Cabrio. Dois exemplos: a capacidade de abertura do tejadilho, sendo possível abrir e fechar a capota de lona até uma velocidade de 120 km/h; ou também o conforto acústico do Cabrio, uma referência, graças a uma tela de elevada qualidade (tela multicamadas, formadas por materiais compósitos, com uma camada interior acrílica para filtragem acústica) e graças à presença de um defletor aerodinâmico para um bem-estar acústico otimizado.

Um conforto diário que se encontra também no volume da bagageira, o maior da sua categoria (285 litros na Berlina e 245 litros no Cabrio), para além do conforto que sentem os passageiros dos bancos traseiros nos trajetos mais longos em estrada.

• 2 carroçarias: Berlina e Cabrio
• 390 000 exemplares vendidos em todo Mundo desde o seu lançamento
• Uma versão PERFORMANCE (208 cv, 300 Nm, diferencial de deslizamento limitado de série)
• Lançado em Março de 2010 (Berlina), e início de 2013 (Cabrio)
• 78 combinações de tejadilho/carroçaria
• 21 edições limitadas na gama internacional, sendo as mais recentes: DS 3 Régions, DS 3 Ines de la Fressange, DS 3 Editions 1955, DS 3 Dark Light, etc
• DS 3 Cabrio, verdadeiro 5 lugares, descapotável até aos 120 km /h
• 4 motores Best in Class em termos de emissões de CO2
• Tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction) nos motores BlueHDi
• Dimensões: 3,95 m de comprimento; 1,71 m de largura; 1,46 m de altura; diâmetro de viragem entre 10,2 m e 10,4 m conforme a dimensão dos pneus