Mazda continuou a ofuscar o mercado europeu no 3º trimestre
A Mazda continua na crista da onda em termos de vendas, cimentando a sua posição como um dos construtores que maior crescimento regista na Europa, considerando os resultados de mais um trimestre. A empresa que desafia as convenções aumentou em 19 por cento o seu volume de vendas entre Julho e Setembro face ao mesmo trimestre de 2013, matriculando 46.126 unidades, num mercado europeu que apenas cresceu 5 por cento no mesmo período*. Tal resultado elevou a quota de mercado da Mazda na Europa para 1,51 por cento neste 3º trimestre, contra os 1,34 por cento registados nos mesmos três meses de 2013 e de 1,06 por cento de 2012. No acumulado do ano, a Mazda já matriculou 138.556, mais 22 por cento do que há um ano.
Mazda Motor Portugal @ 17-10-2014 11:46:00
A performance da Mazda ultrapassou largamente a do mercado na maioria dos países europeus, incluindo os dois maiores em termos de volume de vendas, com mais 20 por cento na Alemanha e 11 por cento no Reino Unido, ambos comparativamente ao trimestre Julho/Setembro de 2013*. Mas os líderes em evolução nesse período foram a Espanha e Polónia, com as vendas a disparar 95 e 93 por cento, respectivamente, com outros resultados significativos registados na Dinamarca (+74 por cento), Portugal (+46 por cento), Irlanda (+35 por cento), Suécia (+33 por cento), Finlândia (+21 por cento) e Eslovénia (+18 por cento). Ao longo do último trimestre, as vendas também subiram na Holanda e Suíça, dois mercados que registam retracções.
Por detrás deste crescimento da Mazda estão os aclamados modelos da última geração, que concentraram a grande maioria das matrículas. O Mazda3 mostrou-se especialmente popular ao longo de todo o continente, com evoluções de três dígitos em percentagem em vários países, como a Dinamarca, Alemanha, Holanda, Suécia e Espanha. Num conceito reformulado na sua totalidade, os Mazda3, Mazda6 e Mazda CX-5 têm como base a Tecnologia SKYACTIV da empresa que desafia as convenções, apostando no baixo peso e na eficiência económica, para alcançar maiores níveis de performance, de segurança e do patenteado prazer de condução da Mazda.
Em termos visuais, o poder de atracção é igualmente notório graças ao design KODO - A Alma do Movimento. A igualmente inovadora nova geração do Mazda2 irá juntar-se a esta gama Mazda no início de 2015, seguido, em breve, por outras novas propostas.
“Alcançámos o melhor mês de Setembro dos últimos cinco anos, aumentando as vendas na Europa em 25 por cento. Trata-se de um resultado excepcional, em particular porque o mercado está em abrandamento,” refere Martijn ten Brink, Vice-Presidente de Vendas da Mazda Motor Europe. “A consistentemente forte procura por parte dos clientes pela nossa fantástica nova geração de modelos é o que suporta o nosso sucesso, e estamos a trabalhar a fundo para introduzir novos modelos no mercado o mais rapidamente possível.”
Rede Mazda a todo o vapor em Portugal
No que se refere a Portugal, o significativo crescimento aqui registado pela Mazda, fruto do trabalho conjunto com a sua Rede de Concessionários, volta a destacar-se entre os seus pares europeus. No acumulado de 2014 regista-se uma impressionante evolução de 93,3 por cento, num mercado nacional que apenas cresceu marginalmente acima dos 35 por cento. À semelhança do resto da Europa, cabe à actual gama de modelos SKYACTIV/KODO – Mazda3, Mazda6 e Mazda CX-5 – a maioria dos louros, mas com um significativo contributo dos modelos da anterior geração – Mazda2, Mazda5 e Mazda MX-5 – ainda em comercialização.
Destaquem-se, ao longo da totalidade do ano, as evoluções mensais registadas em volume de vendas, face aos mesmos meses de 2013, cinco delas acima dos 100 por cento, incluindo uma – a de Maio – com um significativo crescimento de 205 por cento em número de matrículas. Não surpreende, por isso, que considerando este período, a Mazda obtenha a acima referida evolução acumulada de vendas, garantindo uma quota de mercado de 0,75 por cento, contra os 0,52 por cento registados no final deste mesmo período do ano passado.
* Fonte para os dados europeus: www.acea.be (Associação de Construtores Automóveis Europeus), Registos de Automóveis de Passageiros Novos, EU28 + EFTA (excepto Malta).
** Fontes para os dados por mercado individual: www.bilimp.dk (Associação de Importadores Automóveis da Dinamarca); www.aut.fi (Centro de Informação do Sector Automóvel da Finlândia); www.kba.de (Autoridade Federal Alemã dos Transportes); www.beepbeep.ie (Estatísticas Automóveis SIMI, Indústria Automóvel da Irlanda); www.raivereniging.nl (RAI, Associação Holandesa da Indústria das Bicicletas e Automóvel); www.pzpm.org.pl (Associação Polaca da Indústria Automóvel); www.autoinforma.pt (Associação Automóvel de Portugal, Centro de Dados); www.ads-slo.org (Associação de Construtores Automóveis e Importadores da Eslovénia); www.anfac.com (Associação Espanhola de Produtores de Automóveis e Veículos Pesados); bilsweden.se (Associação de Produtores e Importadores Automóveis da Suécia); www.autoschweiz. ch (Auto Schweiz/Associação de Importadores da Suíça); smmt.co.uk (Sociedade de Produtores e Comerciantes Automóveis do Reino Unido).
Mazda Motor Portugal @ 17-10-2014 11:46:00
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