Audi e Hyundai cooperam na tecnologia de célula de combustível

A AUDI e a Hyundai planeiam iniciar uma parceria para o desenvolvimento da tecnologia de células de combustível de base em hidrogénio. As duas empresas planeiam definir licenças cruzadas de patentes e conceder acesso mútuo a componentes não concorrenciais. 

autonews.pt @ 9-7-2018 17:21:32

Ainda sujeito a aprovação das autoridades regulatórias aplicáveis, as duas empresas pretendem levar a produção e utilização das células de combustível a um nível de maturidade e produção em volume de forma mais rápida e eficiente. A Audi e a Hyundai também estão explorando uma colaboração mais abrangente no desenvolvimento desta tecnologia sustentável.

“A célula de combustível é uma solução interessante para a locomoção elétrica e, como tal, um ativo importante no nosso portfólio de tecnologia para a mobilidade premium sem emissões do futuro”, afirma Peter Mertens, membro do Conselho de Desenvolvimento Técnico da AUDI AG. “No nosso caminho de desenvolvimento de tecnologias alternativas como a FCEV (fuel cell electric vehicle), estamos a unir forças com parceiros fortes como a Hyundai. Para o avanço dessa tecnologia sustentável, a cooperação é a maneira inteligente de liderar a inovação com estruturas de custos atraentes ”.

"Estamos confiantes de que nossa parceria com a Audi demonstrará com sucesso a visão e os benefícios dos FCEVs para a sociedade global", disse Euisun Chung, vice-presidente da Hyundai Motor Company. "Este acordo é outro exemplo do forte compromisso da Hyundai em criar um futuro mais sustentável enquanto melhora a vida dos consumidores com veículos movidos a hidrogénio, o caminho mais rápido para um mundo com emissões realmente zero."

Longas distâncias e curtos períodos de reabastecimento tornam o hidrogénio uma fonte futura atraente de energia para a mobilidade elétrica. Isto é particularmente verdadeiro para os automóveis maiores, onde as vantagens de peso do veículo de célula de combustível inerentes ao seu design são particularmente pronunciadas. Além de mais avanços na tecnologia de células de combustível, os principais aspetos para o seu sucesso no mercado futuro incluem a produção regenerativa de hidrogênio e o estabelecimento de uma infraestrutura suficiente.

Dentro do Grupo Volkswagen, a AUDI AG assumiu a responsabilidade pelo desenvolvimento da tecnologia de célula de combustível e atualmente está trabalhando em sua sexta geração. O Centro de Competência de Células a Combustível do Grupo está localizado no site de Neckarsulm. No início da próxima década, a Audi apresentará o primeiro modelo de célula de combustível como uma pequena produção em série. Como um SUV esportivo, o modelo combinará o conforto premium do segmento de tamanho completo com capacidade de longo alcance. O contrato de licença cruzada com a Hyundai já está focado no próximo estágio de desenvolvimento destinado a uma oferta de mercado mais ampla.

A Audi já trabalha a tecnologia de célula de combustível desde 2004 (Audi A2H2) e a Hyundai iniciou os seus primeiros testes nesta tecnologia em 2001 numa versão inicial do Santa Fe FCEV.

autonews.pt @ 9-7-2018 17:21:32