Nova Peugeot 508 SW

Poucos meses depois da berlina fastback 508, a Peugeot revela a versão SW do novo Peugeot 508. Com uma inspiração no mundo das shooting brakes, com a sua silhueta baixa e dinâmica, a nova Peugeot 508 SW adota um design incisivo, conseguindo aliar a elegância atlética e o sentido prático em termos de habitabilidade e volume e acessibilidade da bagageira. 

autonews.pt @ 12-6-2018 13:59:07

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW

Dotada da última geração do Peugeot i-Cockpit® e com um raio de viragem bastante contido, a nova break tem um largo campo de ação: das zonas urbanas puras até aos grandes espaços da autoestrada. Fazendo justiça ao ADN da marca, a excelência das ligações ao solo do novo Peugeot 508 SW combina um «pisar» notável na estrada com um domínio perfeito dos movimentos da carroçaria. A sua conceção centrada na eficácia, na segurança e num conforto topo de gama é a garantia de sensações intensas.

A nova Peugeot 508 SW será apresentada no Salão de Paris de 2018 em Setembro e Outubro e entrará em comercialização na Europa a partir de janeiro de 2019.

A exemplo do Peugeot 504, nascido há cinquenta anos, a marca teve sempre como tradição desenhar as suas breaks a partir das silhuetas das berlinas. Da mesma forma, o novo Peugeot 508 SW beneficia de todos os atributos estéticos do design radical da berlina, adotando uma morfologia muito dinâmica devido às suas novas proporções.

Mas vamos começar por fora. Graças à presença de barras de tejadilho funcionais bem integradas em termos estéticos, esta carrinha mantém quase a mesma altura da berlina: apenas 1,42 m. São 4,78 m de comprimento (apenas +3 cm face à berlina) e o perfil da nova Peugeot 508 SW revela linhas firmes e fluidas, encimadas por uma linha de tejadilho baixa e alongada.

Detalhe único numa break de um construtor generalista, a 508 SW vem equipada com portas sem moldura que permitem também refinar e dinamizar a silhueta, bem como limitar as superfícies vidradas. As juntas e as junções foram reduzidas com o melhor savoir-faire, a montagem dos pneus foi adaptada para preencher na perfeição as cavas das rodas, a antena de tejadilho foi eliminada (agora com tratamento em serigrafia).

Idêntica à da berlina, a frente mostra-se igualmente imponente. Com as óticas Full LED e a assinatura visual vertical das luzes diurnas com LED opalescentes, o novo Peugeot 508 SW apresenta uma identidade forte e exclusiva, sublinhada pelo Leão ao centro da grelha e o logo «508» no ‘nariz’ do capô. As luzes traseiras Full LED tridimensionais herdadas da berlina. Acesos de dia e de noite com uma intensidade adaptativa, estas luzes dão um realce constante e evolutivo das garras coloridas desde o perfil até à traseira.

O acesso à bagageira é feito por um portão prático, que pode ser motorizado e funcionar em modo mãos livres, privilegiando a acessibilidade. Com uma capacidade de 530 litros sob a chapeleira, a bagageira tem formas simples e totalmente aproveitáveis. Este volume é muito próximo do valor (sob a chapeleira) da anterior versão break (560 litros).

A modularidade é um dos argumentos de uma break. No caso da nova Peugeot 508 SW, a modularidade traduz-se por um banco traseiro rebatível 2/3 – 1/3 dotado da função Magic Flat. Este sistema permite um rápido rebatimento das metades do banco traseiro através do acionamento de dois comandos acessíveis de ambos os lados da bagageira. O resultado é a obtenção de um piso praticamente plano com um volume total de carga de 1.780 litros.

À semelhança da nova berlina Peugeot 508, a versão SW conta com a mais recente interpretação do Peugeot i-Cockpit®.

O cuidado nos detalhes, o requinte da montagem e a escolha dos materiais coloca, de imediato, o posto de condução desta 508 SW num universo altamente tecnológico, atraente e repleto de elegância.


A disposição e o volume dos espaços de arrumação foram alvo de um cuidado especial, sendo que é possível por exemplo, colocar garrafas de 1,5 litros no porta-luvas ventilado, uma de 1 litro em cada prateleira das portas e duas de 0,5 litros nos espaços sob o apoio de braços central.

Graças a uma solução engenhosa, toda a zona junto ao comando da caixa EAT8 pode acolher facilmente os maiores smartphones (se não estiveram a ser carregados por indução no compartimento sob a consola).

Os ocupantes dos lugares da frente dispõem de bancos envolventes e ergonómicos e beneficiam de cinco programas de massagem multipontos. A gama compreende uma escolha de revestimentos de elevada qualidade e requinte, como a Alcantara® ou o Couro Nappa . Este último está disponível em duas cores: preto ou vermelho.

Nos lugares traseiros, os passageiros beneficiam de bancos cujas costas apresentam uma inclinação de 27° para maior conforto. O espaço livre até ao teto aumenta em 4 cm face à berlina e os ocupantes podem desfrutar de um teto de abrir panorâmico com uma ampla superfície vidrada.

O sistema Hi-fi topo de gama está dotado de 10 altifalantes equipados com tecnologias exclusivas FOCAL®, oferecendo um som puro, sofisticado e perfeitamente repartido a bordo do veículo. Os tweeters são guarnecidos de grelhas em metal escovado nas 4 portas.

O novo Peugeot 508 SW oferece um amplo conjunto de ajudas à condução de última geração em resposta, designadamente, às exigências do EuroNCAP. Este modelo pode apresentar-se com Sistema de visão noturna (Night vision), inédito no segmento, em que uma câmara de infravermelhos permite a deteção de seres vivos à frente do veículo, de noite ou com visibilidade reduzida. A introdução do sistema garante a deteção até aos 200 m, para além do alcance das luzes de máximos, com uma visualização central da visão de infravermelhos na instrumentação digital, ou seja, no campo de visão do condutor, maximizando a segurança no dia-a-dia. Destaca-se ainda a ajuda à manutenção da posição na via de circulação, com escolha da via por parte do condutor (associado ao Cruise control Adaptativo) e o Full Park Assist com função perimétrica Flankguard (apenas com a caixa automática EAT8). Neste caso, o sistema gere automaticamente a direção, o acelerador e os travões para entrar e sair do lugar de estacionamento;

Além destas novidades, o novo Peugeot 508 SW está equipado com numerosos outros sistemas ativos de ajuda à condução: Travagem automática de emergência de última geração (deteta peões e ciclistas, de dia e de noite, até 140 km/h), alerta de risco de colisão, alerta ativo de transposição involuntária da faixa (ou da berma) com correção da trajetória a partir de 65 km/h, alerta de fadiga do condutor, para detetar o estado de vigilância do condutor durante as deslocações mais longas, a velocidades superiores a 65 km/h, através da análise dos micro-movimentos do volante entre outros sistemas que completam ou apoiam o condutor e melhoram a segurança.

Nesta nova Peugeot 508 SW, a conetividade também não foi esquecida a entre outros vamos encontrar a navegação 3D conectada com TomTom® Traffic, a função Mirror Screen, compatível com os protocolos MirrorLink®, Android Auto e Apple CarplayTM (via smartphone) e com reconhecimento de voz a zona de zona de carregamento para smartphones por indução e o Peugeot Connect SOS & Assistance, sistema de chamadas de emergência eCall e serviço de assistência.

O novo Peugeot 508 SW beneficia da nova geração de motores PureTech e BlueHDi (com tecnologia SCR) disponíveis na berlina, com duas versões de motores a gasolina e quatro opções diferentes no diesel, com potências que vão de 130 a 225 cavalos.

Todas estas motorizações possuem, desde já, homologação de acordo com a norma «Euro6.2 temp», em antecipação às exigências da norma Euro6.d que entra em vigor a partir de janeiro de 2020, e cumprem também as normas para as emissões de óxidos de azoto.

No segundo semestre de 2019, a gama será enriquecida com uma versão a gasolina Híbrida Plug-In, com excelentes performances, com funcionamento ZEV (Veículo Zero Emissões) alargado de 50 km no ciclo WLTP), sem qualquer prejuízo na capacidade da bagageira, dado que as baterias estão alojadas sob os assentos do banco traseiro.

Com estreia marcada para a próxima edição do Salão Automóvel de Paris, o novo Peugeot 508 SW iniciará a sua comercialização no mês de janeiro de 2019 em toda a Europa, seguindo-se os mercados internacionais no decorrer do 1º semestre. Quando chegar a Portugal a Autonews cá estará para lhe dar os resultados de um contacto mais próximo.

autonews.pt @ 12-6-2018 13:59:07